57.59万
二手车市场的连连挫败，让我对其失去的信心，再加上一些同事的劝阻，他们觉得二手车实在不靠谱。所谓听人劝吃饱饭，但我的越野车梦也就这样夭折了。但车还给买，所以我将视线到一手车，并且将预算增加至8万，是办齐了8万。巧妇难为无米之炊，写导购的时候也知道四轮盘刹好，自动空调舒服，但真正被“米”所困时，这些都变得不重要了。
2010年秋天的中国汽车市场，8万元能买什么车呢？那时还没那么多自主品牌，大多是一些合资品牌的小型车，还给是入门款，雅绅特有四轮碟刹，但空间太小；赛拉图空间宽敞，配置也不低，保留；POLO不错，但价格超了；飞度也不错，但比POLO还贵；雨燕、雪铁龙C2、马自达2……，我竟然挑花了眼，因为我不知道自己到底需要一款什么车。
选车其实就像相亲，看得人多了，难免会眼花，这时冷静一下不失为一个好方法。因此我打算和当时的女朋友，现在的太太去休个年假，我们选择了北戴河。她说：“咱租个车去吧”，我说：“行”。租车过程很简单，到选车的时候，只有一辆斯柯达晶锐了，1.4的自动挡，那就选它吧。说实话，当时也没多想，就开着上路了。上京哈一路高速，晶锐沉稳的底盘给我留下了深刻的印象，即便是120km/h，你也感觉不到它发飘，这和那个级别的日系车形成了鲜明的对比。再看看空间，后备箱就能搞定一个登机箱，而且上面还能放书包，此时后排还没能坐人。我不禁问自己，这不就是自己需要的嘛。
等我休假回来，详细查了晶锐的价格，发现售价略贵，但比POLO便宜，考虑到它和POLO共线生产，我觉得它更具性价比，我也明确了最终的目标——晶锐。买车的经过似乎很有戏剧性，我阴差阳错的参加了一个团购活动，最终以一个非常优惠的价格下了订单，但我选择的是白色手动乞丐版，当时现车很少很少，但4S店竟然从别的店给我调了一台，仅此一台，就这样闪电般的完成了购车过程。现在想想，买车其实就像相亲，合适的人，在合适的时候出现了，也就牵手成功了。
标签:
