34.56万
我们此次试驾活动只提供了老款1.6L动力车型,而参数更抢眼的那台自主1.5L动力始终没有出现在此次活动中。所以对于这台东风自主研发全铝并带VVT技术的发动机具体表现并不了解,我们只能从参数上对比一下了。
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车型 | 1.6L 进取型MT | 1.6L 尊雅型MT | 1.6L 尊贵型MT | 1.5L 尊雅型AT | 1.5L 尊贵型AT |
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发动机排量 | 1587 | 1497 | |||
最大功率 | 78kW/5750rpm | 85kW/6000rpm | |||
最大扭矩 | 142Nm/4000rpm | 145Nm/4200rpm | |||
缸体材质 | 铸铁 | 铝 |
车型 | 1.6L 进取型MT | 1.6L 尊雅型MT | 1.6L 尊贵型MT | 1.5L 尊雅型AT | 1.5L 尊贵型AT |
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后悬挂 | 双扭杆纵摆臂式独立悬挂 | ||||
转向系统 | 液压助力 | EPS电子助力 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● |
EBD制动力分配 | ● | ● | ● | ● | ● |
驾驶席气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
副驾驶席气囊 | - | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - | ● |
ISOFIX儿童座椅卡扣 | - | ● | ● | ● | ● |
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全文总结:之前也许有人会质疑S30,为什么还在用拉线油门,为什么只有78kW功率,为什么没有可变正时气门,为什么它的前脸那么难看。。。。3月28日之后,你将不必再担心这些问题,因为2013款来了。可以说它在外观、动力上都要比老款提升了一个台阶,这些年轻化的设计,可以吸引更多消费群体,要说遗憾,只能算那个可怜的4速自动变速器了。
如果你非要纠结这个4速自动变速器,那来这里看看吧《高人一挡 10万拿下的六挡自动车型推荐》。如果你觉得10万元买个合资品牌车型更有面子一些,那来这里看看吧《10万元搞定 四款热销合资紧凑级车推荐》。
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