个性化的选择 双龙享御四驱豪华导航版

动力POWER

关键词：柴油，更有力

1．双龙享御四驱豪华导航版搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，虽然排量并不大，但是柴油机拥有天生的力量感，310 N·m的最大扭矩足以驱动它超过2 t的庞大身躯四处驰骋，而且最大扭矩可以在1 800~2 750 r/min的低转速区域输出，实际的动力表现很抢眼。最大功率的数据则相对示弱，4 000 r/min时可输出102 kW的最大功率，稍显平庸。享御的加速和制动踏板力度算得上适中、响应较快，驾驶感受比较舒适。

2．6挡手自动一体式变速器表现均衡，在换挡时机、速度等方面都能够满足人们的需求。换挡杆左侧的换挡拨钮也算新颖，使用起来比较顺手。

3．方向盘大小适中，反馈力度也比较适当，方向盘上按键丰富，可以操纵音响设备。两排按键最上端的两个按钮为换挡按钮，这是一个比较新颖的设计，但是操作起来还需要适应。

4．这一排按钮有飞机机舱按钮的感觉，最上面的按钮是高速四驱、低速四驱和高速两驱的切换旋钮。在湿滑路面切换到高速四驱会有明显的变化，抓地更稳定，车也更容易控制。日常行驶时还是适合使用高速两驱，燃油经济性更加、操作也更为省力。