争上游的小众SUV 试驾新款欧宝安德拉

欧宝安德拉动力：发动机运转安静，换挡平顺

2.4升ECOTECH发动机运转安静、平稳，ECOTECH的全称是“emissions control optimisation technology”，直译过来就是“排放控制优化技术”。更加重视排放清洁的发动机不会让你有太多对运动的渴望，而与之搭配的传动比较长的6挡自动变速箱也以换挡平顺来配合发动机。

 对于一辆自重超过1.8吨的SUV来讲，230牛·米的扭矩很难让轮胎与地面产生华东，在起步阶段你需要等待，等待转速的提升。当转速爬升到2000转/分钟时车辆便可以全力以赴地进行冲刺了。

从座椅和发动机我们已经很清楚地知道安德拉绝不是那种以运动见长的车型。但这并不意味着它在行驶时毫无优点可言。经过德国工程师的细心调校，安德拉比前身更加硬朗了，经过优化的麦弗逊独立悬架，弹簧刚度有所提高，侧向支撑更有力。

但在糟糕的路况下行驶，连续的颠簸还是会通过车身将些许烦恼传递给驾驶员。虽然转向机不特别灵活，但还是能体现出应有的循迹能力。这些对于不擅长操控的SUV来说已经足够了。