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哈弗H6动力：多种动力组合 先期无自动档
据厂家透露，哈弗H68月25日上市只有2.0L前驱车型。柴油机最大功率110kW，最大扭矩310Nm；汽油机最大功率98kW，最大扭矩186Nm。后期会陆续推出2.4L和自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型，详情见下表：
| 上市时间 | 发动机型号 | 排量 | 燃料类型 | 驱动形式 | 变速箱 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 | 自主研发GW4D20 | 2.0L | 柴油 | 前驱 | 6速手动 |
| 三菱4G63S4M | 2.0L | 汽油 | 前驱 | 5速手动 | |
| 10月份 | 自主研发GW4D20 | 2.0L | 柴油 | 前驱/四驱 | 6速手动/6速自动 |
| 三菱4G69S4M | 2.4L | 汽油 | 前驱 | 5速手动/4速自动 | |
| 2011年年底 | 自主研发GW4G15B | 1.5T | 汽油 | 前驱/四驱 | 6速手动/6速自动 |
期待自动档的朋友只能先等一等了，哈弗H6先期上市车型只有手动挡，欲购汽油机自动档车型只能等到10月份了，不过年底前将要上市的1.5T涡轮增压发动机很值得期待。
| 动力系统 | 三菱2.0L(4G63S4M) | 绿静2.0T柴油（GW4D20） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型型号 | CC6460RM00 | CC6460RM40 | CC6460RM60 | ||
| 搭载变速箱 | 5MT | 6MT | |||
| 整车参数 | |||||
| 长×宽×高（mm） | 4640×1825×1690 | ||||
| 轴距（mm) | 2680 | ||||
| 最小离地间隙（mm)（空载） | 190 | ||||
| 整备质量（kg) | 1520 | 1615 | 1700 | ||
| 满载质量(kg) | 2030 | 2125 | 2210 | ||
| 乘员数（人） | 5 | ||||
| 油箱容积（L） | 58 | ||||
| 行李箱容积（L） | 808/2010 | ||||
| 动力系统 | |||||
| 发动机型式描述 | 4冲程、4气缸、水冷、直列、单顶置凸轮轴、汽油机，发动机前横置多点顺序喷射系统（MPI） | 水冷4缸15气门直列涡轮增压中冷柴油机 | |||
| 发动机前横置 | |||||
| 电控高压共轨燃油喷射 | |||||
| 发动机排量（cc) | 1997 | 1996 | |||
| 压缩比 | 10:01 | 16.7 ：1 | |||
| 最大功率（Kw∕rpm) | 98 | 110 | |||
| 最大扭矩（Nm∕rpm) | 186 | 310 | |||
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | |||
| 0～100km/h加速时间(s)（满载） | 14.7 | 14.45 | 16.45 | ||
| 百公里油耗（L，90km/h） | 7.52L | 5.43L | 5.94L | ||
| 百公里油耗（L，120km/h） | 10.21L | 7.93L | 8.64L | ||
| 底盘系统 | |||||
| 前悬挂/后悬挂 | 麦弗逊式独立/双叉臂式独立 | ||||
| 转向系统型式 | 液压助力转向 | ||||
| 最小转弯半径（m） | 12 | ||||
| 接近角/离去角（°）（满载） | 26/22 | ||||
| 最大爬坡度（%） | 31% | 33% | 42% | ||
| 制动系统（前 / 后） | 四轮盘刹 | ||||
| 轮胎规格 | 225/65 R17 | ||||
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