原汁原味 抢先试驾国产Mazda 3星骋

Mazda 3星骋空间：相比同级别车型表现中规中矩

  “星骋”车身长/宽/高分别为：4595/1755/1475mm，轴距2640mm。虽然要比两厢版车型长出90mm，但从实际乘坐空间的表现来看，星骋却并无优势可言，在同级别车型中属于中游水准。前排的乘坐空间与上代车型相比没有大的变化，虽然富裕空间并不多，但是头部空间和腿部空间都还充足，在前排的驾乘都不会有压抑和局促的感觉。

 后排空间基本一样，表现中规中矩，头部空间由于受车身线条影响，多少会有些压迫，不过腿部空间不错。如果高个的乘客觉得头部空间不是太舒服，可以稍稍向下坐些，因为座椅对于腿部的承托还是不错的，隐藏的中央扶手也是对舒适性的一种提升。

 有必要说一下“星骋”的座椅，“星骋”的座椅采用运动化的设计，真皮的填充并不很硬，两侧的包裹非常明显，这对于要求以舒适性为主的家用轿车来说，从“坐”的角度来说绝对符合要求。但是从“用”的角度来讲，座椅调节仍然采用手动模式，顶配车型也是如此，这或许会让很多消费者抱怨，其实这并非是国产后的减配手段，进口Mazda 3两厢版本上也没有电动调节。

 在储物空间方面，373L的后备厢空间比较平整，基本满足家用，当第二排座椅按4/6比例折叠放倒后，空间还能有进一步扩充。

而在车内小储物空间方面，“星骋”很难得到高分，不过考虑到紧凑级车型的缘故，也没什么值得太过批评的。车门的储物空间很小，几乎无法容纳水瓶，隐藏的杯座、中央扶手箱、手套箱都有，但是除了手套箱，其他空间都不大。中控台下方有一个小储物格，可以放手机，但是无法放进去大号的钱包。