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乘坐舒适与驾驭乐趣并存 试驾新款奥迪A8L

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-03-03 02:35
  • 31.41万

新A8L外观:延续家族风格 突出动感设计

第一眼看到全新A8L,你并不会觉得陌生,因为家族化特征已经重重的烙在新A8L身上。就像你看到双肾型中网会第一时间联想到宝马一样,奥迪也在紧锣密鼓的加快家族化风格的步伐。不过值得肯定的是,虽然家族特征明显,但相比上一代A8L有脱胎换骨的变化。

A8L车身长、宽、高达到5267mm、1949mm、1471mm,比上一代车型分别增加了75mm、55mm和16mm,而由于新的造型设计,使新A8L看上去并不显得臃肿,反正更有贴近地面的效果。此次进入中国的车型全部为长轴距版,达到了3122mm,全面超越同级别竞争车型。

融入动感设计是新A8L着力体现的一点,车顶线条类似于coupe般圆润,以一种十分柔和的方式将前后衔接在了一起。近年来流行于车系中的做法终于也被用在了新A8L之上,不过德国人的严谨让我们付出了更多时间等待。

让人过目不忘的倒梯形中网设计可以说是新A8L的特征之一,这也是目前家族惯用的设计语言。车灯方面经过重新设计,全新造型的日间行车灯不仅霸气十足,更增添时尚元素,与A4L的圆滑过渡方式不同,A8L在线条转折处采取了折角设计,这样做是有意凸显其在车系中的领袖地位。

新A8L有一条自前大灯开始一直延展到车尾的腰线,配合突出的轮眉造型,使之看上去显得敦实,充满肌肉感。而这种手法早已应用于旗下A4和A6身上,只是在A8L上表现的更加夸张,除此之外,并没太多新意。

A8L的车尾造型难逃与A4L撞衫,全新设计的尾部总是让人感觉是直接移植了A4L车尾然后再稍加修饰,但不管如何,这种做法确实让新A8L变得年轻了许多。尾灯大量采用了LED技术,散发出的矩形光圈看上去很舒服,而鸭舌尾翼则在车尾起到了点睛的作用。

在没有拿到配置单之前,我不敢确认新A8L有多少种轮毂造型,但可以肯定的是,轮胎品牌至少有两种以上。印象中,当天看到了普利司通、马牌还有我们这辆车上使用的倍耐力轮胎规格根据配置不同,有255/45 R19和235/55 R18两种可以选择。

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