123.24万
用脱胎换骨来形容起亚智跑毫不为过，智跑作为狮跑换代车型几乎颠覆了上一代的全部设计元素。取而代之的是起亚最新的家族特征“Design KIA ”。彼得·希瑞尔的设计风格让智跑看上去非常“酷”，运动和前卫设计元素融合，非常抢眼。
智跑的前脸与新索兰托非常相似。锋利的前大灯、造型独特的进气格栅共同勾勒出家族式“脸谱”，不过在国产车型上并没有见到酷炫的LED日间行车灯。前保险杆的设计也很别致，两端镶嵌着不规则形状的雾灯。保险杠下方的倾斜设计提升了车辆的接近角。
智跑的侧面视觉感觉非常厚重，从大灯尾部延伸出来的线条沿着车窗下沿向上挑起直至尾灯，在车门下部增加的一条曲线让较大面积的门板显得不单调；而车顶弧度平滑，保证了车内头部空间。这样的车身造型不像是一辆传统SUV，更像是一辆跨界车型，而18寸大轮毂稍显夸张的设计更加突出了这一感觉。
尾灯是车尾的点睛之笔，融合了目前主流设计元素，不但面积不小，吊睛式的造型内部还采用了一圈白色点缀，仿LED的外壳也许是出于成本考虑，不过模仿效果似乎是达到了。整个尾部看起来异常饱满，下面可以清晰地看到两侧突出的轮眉，这种稍显夸张的设计让我想起英菲尼迪FX系列。
相比上一代车型，智跑车身更长、更低，长宽高分别为：4400mm/1855mm/1660mm，轴距2640mm，与北京现代ix35的车身尺寸大致相同。那么它们的车内空间是否一致呢，后面我们就会提及。
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