8.73万
XC60搭载最高功率达210千瓦(285马力)的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,从1500 转起即可输出400牛米的最大扭矩,这都得益于这款发动机所采用的先进的双涡流技术(Twin Scroll)。
T6发动机排气歧管由两个分离导管组成,进入涡轮增压器的排气涡轮部分。废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出,各来自三个汽缸的两股气流进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子同时交互接触到来自歧管的两个不同导管的气流,这种设计的好处是可以减小每个汽缸所排出废气间的相互影响,让废气能绵密、平稳地推动涡轮增压器,从而达到让涡轮增压器更早更平稳的发挥最用的目的。
变速箱方面XC60并没有采用目前正当红的双离合器变速箱,仅仅使用了一台普通的六速手自一体变速箱。这一点确实让人有些失望。不过这台六速手自一体变速箱都有着很好的平顺性,轻微的顿挫只在极端情况下才会出现。换档速度虽然无法和双离合器变速箱相提并论,但是在普通自动变速箱里也算是很不错了了。
这实际驾驶中,我实际体会了这些数据及技术所代表的意义。轻踩油门,这款直列6缸发动机很快就输出最大扭矩,变线超车当然不在话下。深踩油门,推背感随即而来,整个车身飞奔起来。高速行驶时XC60的底盘就显示出深厚的调教功底,能够提供像豪华轿车一样舒适性。拥有如此强劲动力表现的同时,沃尔沃XC60还提供了出色的操控感受。悬架调校紧密而富有韧性。
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