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宝马X4实拍图解 全新Coupe式设计SUV

宝马在内饰方面没有太多超越时代的设计,依然沿用了成熟耐看的家族模块。我们可以看到在细节部分花了不少心思去做,品质与质感并不比对手差。idrive系统、陡坡缓降、全景影像以及四驱系统等等配置,宝马X4均装备在身。

相比在外观上给人带来的惊艳,X4的内饰并没有给我们带来惊喜。扎实的用料与精致的做工对来说也只能说是正常水准发挥,唯独M套件方向盘极佳的手感可以给人留下深刻印象。

空间:Coupe造型设计与X6相同 影响后排头部空间

与同门师兄宝马X6相同,帅气的溜背造型影响了车内后排乘客的头部空间,对个子比较高的朋友来说,坐在X4的前排显然要比后排更舒服。后备厢容积实际上也因为较低的车顶受到一定影响,好在采用掀背式设计让尾厢开口比较大,方便放置一些大件物品。

总结:

目前X4在海外市场可搭载两款动力系统供消费者选择,2.0L直列四缸176kW的X4 xDrive28i(售价为45,625美元,折合人民币约为28万元)和3.0L六缸220kW的 35i(售价为48,925美元,折合人民币约为30万元)两款车型。X4对于的意义重大,因为这是一款向路虎揽胜极光以及保时捷Macan抗衡的全新车型。虽然X6率先开创了这个细分市场的先河,将尺寸与灵活性、运动性与优雅性等明显的对立因素结合在一起。但由于售价偏高的原因也无法与对手竞争。虽然相比竞争对手明显迟了一步,但现在推出也不算晚。相信凭借在国内更均衡全面的软硬件实力,在这块市场上还是大有可为。

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