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伊比飒解析：空间表现一般 两种动力可选
伊比飒SC FR 三门运动版车型的长宽高分别为4066mm/1693mm/1428mm，轴距为2469mm，5D STYLE风尚版车身长度为4061mm，宽度与三门版车型保持一致；5D FR五门运动版车型的长度为4082mm，宽度也和三门版一致，而车高增加到1445mm；旅行版车型的长/宽/高分别为4240mm/1693mm/1442mm，轴距依然为2469mm。
西雅特伊比飒的轴距与POLO同为2469mm，这也就注定了其车内空间表现并不会尽如人意。实际的体验过程中，伊比飒的空间表现一般化，前排头部空间尚可，不过后排的头部和腿部空间表现都不是很理想。而三门车型由于车顶较低，后排的头部空间也就更可怜了。
4066mm的车长决定了伊比飒三门版车型的后备箱空间并不会有过人之处。与POLO一样，伊比飒的后备空间采用中间隔板式结构，可以在有限的空间内放置更多的物品。左侧的侧壁设置了行李网兜，可确保体积较小的物品放在后备箱中不会“飞来飞去”。而在这一项目中，比较占优势的是旅行版车型。
动力方面有两种排量，5D STYLE风尚版车型搭载一台1.2TSI汽油发动机，最大输出功率77千瓦。其余FR车型搭载1.4L双增压引擎（机械增压+涡轮增压），最大功率110千瓦/5800转，最大扭矩220牛米/1250-4500转。传动系统上两种排量都搭配7速双离合变速箱。全新Ibiza的底盘采用麦佛逊式前悬结构，后部为带螺旋弹簧与液压减震器的半刚性后轴，在结构上它与同平台的Polo一致，但调教上会有所差异。伊比飒全系标配ESP和XDS电子差速锁，保证了形式过程中的安全。
总结：此次广州车展上伊比飒是西雅特展台的重点，虽然在造型上富有个性，且配置比较丰富，但由于品牌影响力的关系西雅特并没收到广泛的关注，之前进口的LEON车型就是个很好的例子。此次国内亮相说明西雅特会将伊比飒车型引入国内销售，不过我们更希望看到的是国产版本的车型，毕竟合理的售价才是国内消费者所看重的。
有消息显示，伊比飒的高性能版车型Cupra将会于明年推出，新车会搭载与FR车型相同的动力系统，不过在调校上会更高。从曝出的图片来看，Cupra车型的轮毂与FR车型有所差别，刹车卡钳被喷成红色，采用三门造型，整体更显动感。
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