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2012北美车展 英菲尼迪JX35独家解析

JX35动力强劲 搭配CVT无级变速箱

JX将搭载排量为3.5升的DOHC V6自然吸气发动机依然是VQ35系列,可输出265马力(195kW)和336Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一台CVT无级

尽管有着更为豪华的装备,但实际上JX是借用了日产Murano车型的基本设计,并且在Murano平台的基础上进行了一定的升级,比如拥有更大的功率输出,也经过了进一步的调教。

JX采用前麦弗逊式,后多连杆独立悬架。入门级车型采用前轮驱动形式,高配车型则可选四轮驱动。全系标配四轮通风盘刹车,电子系统可随时侦测刹车系统的工作状态,保证其运行的可靠性。此外,在行驶性能方面,使用中控台上的旋转开关,驾驶者还可以选择四种驱动模式:Standard(标准),Sport(运动),Eco(环保)和Snow(雪地)。并且根据选择的不同来调教油门的响应和转向性能。

目前JX只有3.5车型,而根据英菲尼迪家族车型的动力搭配,JX还将会匹配与EX系列相同的2.5L引擎。当然,为了体现产品线的完整,英菲尼迪JX系列后续还会推出混合动力版和高性能版产品。据可靠消息透露,这款豪华七座跨界SUV有望今年来到国内消费者眼前,毫无疑问,的引进,势必将在豪华市场再掀波澜。

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