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【易车网 2011法兰克福车展】BMW的M POWER运动部门总是会给人惊喜。一辆BMW经过他们之手后就会变成一辆狂暴的速度机器，我们不仅在M3、M5这两款经典性能车上体会到这种感觉，甚至在X5M、X6M上都是一样。这次法兰克福车展BMW兑现了它之前的承诺，全新BMW 5系家族迎来了一位新成员——全新BMW M5！
新M5车身长宽高分别为4910mm/1891mm/1456mm，轴距2964mm；整备质量达到1870Kg；更大更重的车身意味着要用更多的技术来提升它的运动性。这些对于宝马运动部来说并不是太大的问题。
全新5系早在发布的最初就饱受争议，对于全新的外观设计拥趸们褒贬不一，在这个“后班戈”时代，争论已经没有意义，你所要做的就是接受它。就像其他M车型一样，新一代M5对于外观的改变并不明显。
不过如果你仔细观察就会发现它与众不同的运动基因。前保险杠下方宽大的中冷进气口以及两侧导流槽都是它与普通版不同的地方。车身侧面可以看到夸张的19吋轮圈，标准的M车系样式，配以扁平比只有35的米其林运动轮胎，保证了足够的路面抓地力。轮圈内打孔刹车盘和6活塞卡钳是安全行车的保障。
尾部位于两侧双排气之间的扩散器设计与M3车型如出一辙，除此之外能认出它的特别身份的细节就是后备厢盖上的那条小扰流板和经典的三色M标识。尾灯的红色导光条很有韵味，在路上这也许是后车唯一能看清的部位。
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