2010北京车展 北京现代VERNA独家解析

内饰及空间：细节有待进一步提高，空间尚可

VERNA的内饰采用传统的中央对称式设计，有米色及灰色两种可选颜色。传统的布局方式虽然缺少特色，但是这种经典的布局方式可以得到大多数人的赞同，作为一款主打家用的中小型轿车，这样的设计方式无疑是明智的。

虽然布局简单，但VERNA却并不缺乏个性。三幅式方向盘的手感不错，两侧的握手处手感不错，方向盘上的镀铬装饰也起到了很好的作用。而多功能键的设计也很合理，尤其是静音键设计的很大，相信使用起来应该很方便。

中控台的设计与车身外观的风格向吻合，也是由几条曲线形成一个聚合的态势。音响面板上采用钢琴漆装饰，看上去很光鲜效果不错，只是不知道钢琴漆的抗磨损能力如何。而两个并排的12V电源现在已经快成韩系车的标志性配置了，近几年上市的大部分韩系车都有此项配置。

在内饰材料上韩系车型做的一直不算太好。显然现代方面注意到了这个问题，所以车门上出现了一些皮质材料，中控旋钮的阻尼也调整的比较到位。但是一些不起眼的地方，还是选用了塑料感较强的硬性材质，感觉不是很好。

空间方面，VERNA的表现显得有些怪异，后排空间表现不错，但是前排的头部空间反而不太好。再翻回头看看VERNA的车身尺寸，好像并不算太矮，看来最后的问题可能是处在座椅的设计上了。后备箱的先后底部还算平整，但是两侧的凹凸非常明显，十分不均匀，再加上不算大的开口，VERNA的后备箱储物能力比较有限。

在人性化储物空间方面，VERNA的表现并不算太好，首先是车内的小储物格不是很多，而且这些仅有的储物格也并不具备很好的可拓展性，放水的地方就只能放水，剩下的格子多少都有些小。车内的储物格也就副驾驶的储物格实用性稍微强一些，但是这样的显然是不能满足“满身零件”的现代人的需求的。