2.32万
在易车关注指数中，狮跑的排名是第10，显然它现在有些游离于用户的视野。
销量综述
| 4月 | 5月 | 6月 | 二季度合计 | |
|---|---|---|---|---|
| 狮跑 | 5450 | 5130 | 4730 | 15310 |
东风悦达起亚狮跑虽然最后还是靠着自己在4月积累下的优势坐在了7款统计车型中二季度销量第三的位子，但是如果从单月的表现看，其市场正在逐步缩小。5月，ix35在市场发力将狮跑挤到了单月销量第4的位置，其销量为5130辆，环比下降5.87%，6月，ix35的冲击波刚过，途观又杀将过来，继续把狮跑按在了单月销量第4，但是狮跑下滑的趋势依然，单月销量4730辆，环比下降7.80%。
销售排名
4月：第3
5月：第4 ↓
6月：第5 ↓
环比趋势
4月：5450辆
5月：↓（-5.87%）
6月：↓（-7.80%）
区域市场分析
虽然销量上不如人意，但是从区域市场的分布看，狮跑还是牢牢地把握住了自己的优势市场。
销售冠军区域：3个
蒙、陕、藏
销售亚军区域：3个
鲁、甘、皖
销售第三名区域：8个
渝、吉、冀、豫、宁、鄂、川、黔
销售第四名区域：6个
津、晋、苏、湘、云、琼
销售第五名区域：6个
京、沪、黑、新、浙、赣
销售第六名区域：4个
辽、青、闽、粤
销售第七名区域：1个
桂
很显然狮跑这样的车型在经济发达地区正在丧失着市场占有率，日系、德系SUV开始更加受到大城市用户的青睐。从区域上看，北京、上海、浙江、广东这样有钱有势的市场上，狮跑都没有优势可言，当然做好细分市场还是能够让它在这个市场上很好地活着。
狮跑的优势市场在西北，内蒙古、陕西这样的西部地区经济实力虽不如沿海地区发达，但是人们也开始对SUV有着无比的渴望，这时价格更具优势的韩系SUV便崭露头角。趁着同门兄弟北京现代正在进行产品调整，狮跑在西北地区大打促销牌。从8000元促销升到11000元，最高达到17000元，如此的行动怎能不叫人心动。
狮跑的另一个优势市场要算山东、河北这样的区域，在这个区域里有两个特点，一是人们购车对于成本的考虑较为敏感，二是需求量大。在这样的市场上，韩系SUV也有着不错的表现，狮跑和途胜这样的车型都是依靠在这样的市场上冲击销售数字的目标。当然，国产SUV在这个市场是它们最大的竞争对手。从易车对比指数我们可以看到，在济南市场，其对手为ix35、逍客、CR-V、途胜和骑士。骑士就是今年才上市的国产SUV车型，竞争目标直指韩系SUV市场。
同级车比较
狮跑作为韩系SUV的典型代表，性价比是其最大的卖点。相比其他品牌20多万元的价格，15-20万元的价格区间既降低了用户的购车成本，又满足了他们驾驶SUV的梦想。
狮跑的外观也是吸引用户的一个卖点，主打城市SUV的狮跑在设计上给人一种有气度的感觉，这让狮跑在城市中很容易脱颖而出。
但是狮跑的问题也有一些。例如，用户普遍抱怨狮跑的油耗偏高，而且小毛病比较多，车辆的性能不如CR-V等品牌好。一分价格一分货，如果非要拿狮跑和20-30万元的SUV强行比较显然说不过去，但是从自身来说，提升产品的质量是留住用户的根本。
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