31.52万
经过了100多公里的油耗测试以后,劲炫ASX 2.0L CVT车型的实测油耗是9.9L/100km,比7.5L/100km的工信部油耗多出了2.4L/100km,这与北京拥堵的路况有很大关系,如果你所在城市堵车情况没那么严重,日常使用中它的平均油耗应该可以稳定在9L/100km左右。
劲炫ASX的车内噪音测试成绩非常不错,无论怠速还是高速行驶过程中,车内都让人感觉没那么嘈杂,其中除了自身隔音措施到位外,安静的CVT无极变速器也有很大的帮助,这让跑长途时的高速巡航变得更加惬意了。
看到下面这张图,你会发现一个特别小的储物格,这是干什么用的呢?其实在最初上市的老款车型上,它是四驱系统的控制旋钮,那时候劲炫ASX还有2.0L四驱车型销售,我印象中,当时的售价在17-18万之间,不过可能因为还是相对便宜的前驱车销量要多得多,所以之后推出的新款车就只剩前驱车了。
从日常使用角度来说,劲炫ASX是一款非常适合城市代步的紧凑级SUV,它的驾驶感受非常惬意,柔中带刚的悬挂也可以兼顾舒适和运动,虽然动力表现不如同价位竞争对手们那么好,但是日常使用也足够了,急加速时不会让人觉得过于没劲。
此外,劲炫ASX吸引人的地方还有11.48-14.98万的售价,这让你现在可以用购买本田XR-V、现代ix25等小型SUV的价格,开走与日产逍客一样同为紧凑级SUV的产品,性价比非常好。如果非要说说哪里还有待提升的话,我想如果劲炫ASX能在未来的新款车型中加入电子手刹、发动机启停和车身稳定控制系统的话,这辆性价比不错的紧凑级SUV也许还能吸引到更多人的注意。
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