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对于这样一款定位城市家用的两厢车来说,后悬架采用扭力梁结构式很普遍的,即便在国外也是这样。但是,对于定位相对运动的1.4TSI高功率版车型来说,这种结构就暴露了它的弊端。事实上也只有在中国是全系车型采用统一的后扭力梁悬架。这种感觉就好像当初玩魔兽世界国服总是不能和国外服务器同步的一样难受。此时此刻我们也只能猜测车架预留有安装孔位,或许用户可以选装独立悬架?当然,全新高尔夫也并非没有亮点。EA211全铝发动机、邓禄普轮胎都是其改变之处。
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