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车主跟踪截止到目前已有五位车主如约接受了易车测试小组的定期回访，这里面包括新威驰车主邵先生、进口马自达3车主陈先生、标致307两厢车主丁先生、广汽本田新雅阁车主张先生以及伊兰特•悦动车主段先生。伊兰特•悦动车主段先生对于在第一阶段半年间给与我们的信息反馈有加油记录明细和保养记录明细两大块，而在出险和配件更换两个方面并未产生出内容，那么就让我们来一起看看段先生在第一阶段半年间的加油记录和保养明细。
首先是加油记录：
段先生在半年间总共加油13次，在这13次当中，基本上都是一次只加100元的或200元的，并不像进口马自达3车主陈先生、标致307两厢车主丁先生、广汽本田新雅阁车主张先生那样每次加油都加满箱油。段先生从事旅游运输司机的职业，收入较为有限，因此在给车辆加油时就不会像以上三位车主那么“痛快”了。
在这半年间，段先生驾驶伊兰特•悦动的平均燃油消耗量是9.9升/百公里，易车测试小组对该款车型实际测量的燃油消耗量是在5升/百公里，二者相差了一倍。按照常理来讲，排量越小的车型，理想的燃油消耗量应与车主本身实际日常驾驶操作车辆的燃油消耗量差距小；而排量越大的车型差距应该越大。但是段先生的日常实际驾驶车辆的燃油消耗量却比易车测试测量值高出一倍，那么影响这里面的决定性因素就是段先生本人的职业：旅游大巴司机。我们都知道，大型车辆由于车身很庞大，在车辆行驶时，车身自重、载重对于发动机的考验相当大。因此大型车辆的发动机的排量就比较大（排量与功率成正比），也因此发动机的最大功率就一定大。与此同时，大型车辆发动机的最大扭矩要比家用轿车大出8-10倍，因为车身自重、载重实在太大，一台发动机要想顺利牵引一辆大型车辆就必须拥有尽量大的扭矩输出以保证车辆的正常起步与正常行驶。而且大型车辆的油门表现得比较迟钝，因此驾驶员在驾驶大型车辆时是比较累的，驾驶心态不好是不适合驾驶大型车辆的。
长此以往，段先生的驾驶风格自然就形成了一套驾驶大型车辆的风格，特别是刚刚驾驶完大型车辆之后紧接着就驾驶轿车，第一感觉就会像开着“玩具车”一样，而且很灵活。但是此时的驾驶风格依然是驾驶大型车辆的方式，因此再驾驶轿车时，就成了“魔鬼飞车”了。
保养记录方面：
伊兰特•悦动车主段先生在第一阶段半年期间总共保养一次，是在车辆行驶总里程10000公里的时候做的。保养地点在“北京冀财奥汽车贸易有限公司”，该公司是北京现代汽车有限公司授权的第8家标准4S店。段先生的这辆伊兰特•悦动保养项目是更换发动机机油和机油滤芯，另外就是调节手刹车，检查车辆左前门升降玻璃时的异响情况，检查右前门的中控锁以及左后门从里面打不开的问题。这里面除了更换发动机机油和机油滤芯存在50元的工时费以外，其它几项检查工作是没有工时费的。此次保养所需要的材料有发动机机油、油塞密封垫、机油滤芯和空气滤清器，总共的费用是230元整，加上工时费50元，此次保养所需要的费用共计280元整。这其中含有10元的折扣金额，因此段先生最终的开销是270元整。
保养次数：一次；
保养性质：定期常规自费保养；
保养时车辆里程表显示： 10000公里；
养明细：更换机油、机油滤芯、空气滤清器、调节手刹车、检查车辆左前门升降玻璃时的异响情况、检查右前门的中控锁以及左后门从里面打不开的问题；
保养费用：270元；
单次保养耗时：1天；
配件更换明细：无；
出险记录：未出险；
加油记录：
总加油量：340.17升；
总行驶里程：3441公里；
总加油金额：1940元；
燃油消耗量：9.9升/百公里。
笔者：段先生，您好！
段先生：您好！
笔者：为什么会选择易车测试车辆作为购车首选？
段先生：主要是朋友推荐。另外就是价格便宜，我比较能接受。虽然要比二手车市场的价格略贵一些，但是车况相对来说我还是更加信任你们这边的车。
笔者：看来您，特别是您的朋友平时经常关注我们易车测试的动态信息嘛，而且信息传达给您也很及时。
段先生：是，因为我个人确实也非常喜欢车，我的好多关系很好的朋友也一样，都特喜欢看你们易车测试的节目。
笔者：非常感谢您和您诸多的朋友们能够如此关注我们的易车测试，谢谢！
段先生：主要是看中它的外观，因为它的样子和普通伊兰特几乎没有什么联系，而且看起来特别上档次。特别是完全能够与北京的伊兰特出租车区别开，这是我非常满意的地方。
段先生：就是家用，主要还是考虑到我的女儿在近期刚拿到驾照。对于女孩子来讲，自动挡车型驾驶起来更容易上手。
段先生：一是4档位的自动变速箱，我觉得5个档位更加适合。比方说在跑高速的时候会更加省油一些，因为转速会比较低，乘坐感觉也会非常舒服。二来就是原配的锦湖轮胎我个人感觉比较窄，驾驶起来感觉并不是很扎实。
笔者：您有换车的计划吗？
段先生：我的朋友有购车计划。
笔者：价位大概是什么样子的？
段先生：10万左右吧。
笔者：过一阵子我们会测试一些处在这个价位区间的车型，详细的信息届时也会公布的。
段先生：那太好了。
笔者：现在的易车测试的测试车型主要以家用轿车为主，今年我们又添加了SUV车型，专门针对SUV车型来说，作为汽车消费者的您，最想了解什么样的测试信息？同时您还想看到或了解什么种类的车型测试信息？
段先生：第一个问题的答案是我最想了解的就是油耗、动力（急加速表现）、外观和内饰（人性化）；第二个问题的答案是我觉得你们再尽量多测试一些小排量经济型车。
笔者：对易车测试的意见和建议。
段先生：你们的易车测试最好能够搭建一个能够随时与车主沟通交流的平台，在日常用车养车、测试信息以及你们即将要购买的车型信息等等最好能够通过这个平台在第一时间反馈给车主和准车主，特别是在买卖车辆这一块上。因为我身边的很多朋友都想买你们这边的车，那么在售车型的信息在这个平台上一经公布，就可以很方便地选择要购买的车型了。再有就是测试的内容再人性化一些，感觉你们这里面的一部分测试项目与我们日常的用车关系不大。另外关于测试结果的讲解再通俗化一些就好了。
笔者：请您发表对易车测试的寄语。
段先生：祝愿易车测试越办越好，人气越来越旺！
笔者：最后请您为您的爱车进行主观评测打分。
段先生主观评测：（主观评测共10项，每一项满分10分，共100分。）
| 序号 | 评价项目 | 分值 |
|---|---|---|
| 1 | 外观/内饰造型特征； | 9 |
| 2 | 车内空间/储物空间； | 8 |
| 3 | 空调效果（说明：制冷/制热）； | 8 |
| 4 | 配置丰富程度是否满意； | 10 |
| 5 | 乘坐舒适性； | 9 |
| 6 | 发动机低转速动力表现； | 8 |
| 7 | 拥堵路况起步加速感受（说明：频繁起步停车路况人车配合感觉、拥堵开空调动力衰减）； | 7 |
| 8 | 方向盘转向力度的轻重情况（说明：拥堵路况、高速行驶）； | 10 |
| 9 | 换挡操作便利性（说明：换挡流畅程度、入档准确性）； | 10 |
| 10 | 车内噪音（说明：车内人员对于来自发动机、轮胎、气流所产生噪音的接受程度）； | 7 |
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