70.30万
编辑短评：就我文章中提到的这四款来说，虽然他们都属于15万元左右的紧凑型合资车，但其实各自定位还是比较精准而基本不会过多地受其他对手影响的。比方说2011款速腾通过小改款后，依然主打安全，并在主被动安全方面表现更加抢眼，比较适合喜欢玩车的年轻一族；科鲁兹由于外形设计一直有着很强的冲击感，即使内心不是很运动也给人一种不错的错觉，非常适合追求时尚的年轻一族；至于英朗GT，从它憨厚的体型来看，它更多想要征战的市场是三口之家或普通新婚夫妇家庭购车人群，并且购车者比较追求车的气质；而世嘉三厢则应该是这四款车型中外形另类却又最不甘于低调的一款车型，但总体而言，结合它的价格水平和配置特点，其实它的性价比也是非常突出的，预算不多却有想拥有更多实用配置的话，我觉得选购世嘉三厢还是有一定道理的。[文：易车网 毕远浩]
| 基本信息 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 16.28万 | 13.69万 | 16.53万 | 11.88万 |
| 经销商报价 | 14.08万-17.28万 | 12.46万-14.69万 | 15.49万-16.53万 | 11.55万-11.88万 |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | - | - | 两年或6万公里 |
| 排量（升） | 1.4 L | 1.8 L | 1.8 L | 1.6 L |
| 变速器型式 | 7档 双离合 | 6档 手自一体 | 6档 手自一体 | 4档 手自一体 |
| 基本性能 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 综合工况油耗 | 6.4 L | 7.8 L | 7.9 L | 8.5 L |
| 均值:7.7 L | ||||
| 市区工况油耗 | 8.1 L | - | - | 12.0 L |
| 市郊工况油耗 | 5.3 L | - | - | 6.5 L |
| 百公里等速油耗 | - | 6.1 L | 6.1 L | 8.5 L |
| 最小转弯半径 | - | - | - | 5.3 m |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | - | 前轮驱动 |
| 乘员人数（含司机） | 5 | - | - | 5 |
| 整备质量 | 1425 kg | 1410 kg | 1430 kg | 1340 kg |
| 允许总质量 | - | - | - | 1763 kg |
| 车身结构 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 车身型式 | 三厢 | 三厢 | 三厢 | 三厢 |
| 车顶型式 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 |
| 天窗型式 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | - |
| 天窗开合方式 | 电动 | 电动 | 电动 | 待查 |
| 车篷型式 | - | - | - | 硬顶 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - | 承载式 |
| 外部尺寸 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 长 | 4544 mm | 4598 mm | 4671 mm | 4556 mm |
| 宽 | 1760 mm | 1797 mm | 1815 mm | 1773 mm |
| 高 | 1461 mm | 1477 mm | 1478 mm | 1486 mm |
| 轴距 | 2578 mm | 2685 mm | 2685 mm | 2610 mm |
| 前轮距 | 1539 mm | 1544 mm | 1544 mm | 1501 mm |
| 后轮距 | 1528 mm | 1558 mm | 1558 mm | 1489 mm |
| 最小离地间隙 | 125 mm | - | - | - |
| 内部尺寸 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 行李箱容积 | 527 L | 400 L | 455 L | 481 L |
| 行李箱打开方式 | 上掀 | - | - | 上掀 |
| 燃油&发动机 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 燃油箱容积 | 55 L | 60 L | 60 L | 60 L |
| 燃料类型 | 汽油 | - | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93# | - | 93# | 93# |
| 燃料供给型式 | 直喷 | - | - | 多点电喷 |
| 型号 | EA111 | - | 1.8ECOTEC DVVT | N6A 10 xA3A PSA |
| 排量 | 1390 mL | 1796 mL | 1799 mL | 1587 mL |
| 最大功率-功率值 | 96 kW | 108 kW | 108 kW | 78 kW |
| 最大功率-转速 | 5000 r/min(rpm) | 6200 r/min(rpm) | 6200 r/min(rpm) | 5750 r/min(rpm) |
| 最大扭矩-扭矩值 | 220 Nm | 177 Nm | 177 Nm | 142 Nm |
| 最大扭矩—转速 | 1750—3500 r/min(rpm) | 3800 r/min(rpm) | 3800 r/min(rpm) | 4000 r/min(rpm) |
| 发动机排列 | L型 | - | - | L型 |
| 发动机位置 | 前置 | - | - | 前置 |
| 进气型式 | 增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 增压方式 | 涡轮增压 | - | - | - |
| 凸轮轴 | 双顶置凸轮（DOHC） | - | - | 双顶置凸轮（DOHC） |
| 汽缸数 | 4 | - | - | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | - | - | 4 |
| 缸径 | 76.5 | - | - | 78.5 |
| 行程 | 75.6 | - | - | 82 |
| 压缩比 | - | 10.5 :1 | - | 10.5 :1 |
| 缸体材料 | 铸铁 | - | - | 铸铁 |
| 环保标准 | 国4,OBD | 国4 | 国4 | 欧4 |
| 底盘操控 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 转向助力 | 电子 | 电子 | 电子 | 液压 |
| 随速助力转向调节(EPS) | ● | - | - | - |
| 变速器型式 | 双离合 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 前进档数 | 7 | 6 | 6 | 4 |
| 变速箱变速杆位置 | 地排 | - | - | 地排 |
| 前制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动器 | 机械驻车制动 | - | - | 机械驻车制动 |
| 减震器类型 | 液压 | - | - | 液压 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式悬架,独立悬架 | 前增强型麦佛逊悬挂 | 独立,麦弗逊式,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 扭杆梁后桥,半独立悬架 | 后增强型复合扭杆梁悬挂 | 可变形横粱式,带横向稳定杆 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | - | 铝合金 | 铝合金 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎类型 | 全尺寸 | 非全尺寸 | - | 非全尺寸 |
| 备胎位置 | 车内 | - | - | 车内 |
| 外部配置 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车身颜色 | 乌木黑,糖果白,珠光激光蓝,亮银,幻影蓝,旋风红,联合灰 | 珍珠白,流光银,晶石黑,波尔红,奥丁灰,冰海蓝 | 冰川银,雪域白,钢琴黑,宝石红,天际蓝,卡其金,钛金灰 | 珠光黑,铂金灰,巴赫蓝,水晶银,新波尔多红,白 |
| 后导流尾翼 | - | - | - | - |
| 车窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 |
| 电动窗锁止功能 | ● | - | - | ● |
| 电动窗防夹功能 | 全车车窗 | 驾驶员车窗 | 驾驶员车窗 | 驾驶员车窗 |
| 后风窗加热功能 | - | - | - | ● |
| 雨刷传感器 | 雨量传感 | - | - | 车速传感 |
| 内后视镜防眩目功能 | - | - | - | 手动 |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠功能 | - | - | - | - |
| 外后视镜加热功能 | ● | - | - | - |
| 前照灯类型 | 卤素 | - | - | 卤素 |
| 前大灯延时关闭 | - | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | - | ● |
| 前照灯照射高度调节 | - | - | - | ● |
| 前照灯自动清洗功能 | - | - | - | - |
| 侧转向灯 | 外后视镜 | - | - | 外后视镜 |
| 行李箱灯 | - | - | - | ● |
| 高位(第三)制动灯 | ● | - | - | ● |
| 内饰 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 方向盘表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 | 真皮 | PVC塑料 |
| 方向盘幅数 | 3 | - | - | 2 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | - | - | 手动 |
| 仪表板显示型式 | 指针 | - | - | 数字 |
| 行车电脑 | ● | - | - | ● |
| 车外温度显示 | - | - | - | ● |
| 燃油不足警告方式 | 灯光 | - | - | 灯光 |
| 转速表 | ● | - | - | ● |
| 座椅面料 | 织物 | 织物 | 真皮 | 织物 |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 驾驶座座椅加热 | - | - | - | - |
| 驾驶座腰部支撑调节 | ● | - | - | - |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 驾驶座座椅调节方向 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 手动 | - | 手动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 6 | - | 2 | 4 |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - | - |
| 主动式安全头枕 | ● | - | - | - |
| 后座椅头枕 | ● | - | - | ● |
| 前座椅头枕调节 | 高度 | - | - | 高度 |
| 后座椅头枕调节 | - | - | - | 高度 |
| 后排座位放倒比例 | 6月4日 | 6月4日 | 6月4日 | 1/3,2/3 |
| 影音空调 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 收音机 | ● | - | - | ● |
| CD | ● | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 扬声器数量 | 8 | 6 | 6 | 4 |
| 空调 | ● | ● | ● | ● |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 | 自动 | 手动 |
| 温区个数 | 2 | - | 2 | - |
| 后排出风口 | ● | - | - | - |
| 外接音源接口 | AUX,USB | - | - | USB |
| 便利功能 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车内电源电压 | 12V | - | - | 12V |
| 车厢前阅读灯 | ● | - | - | ● |
| 车厢后阅读灯 | - | - | - | ● |
| 车内灯光延时关闭 | - | - | - | ● |
| 定速巡航系统 | ● | - | - | ● |
| GPS电子导航 | - | ● | - | - |
| 电子限速 | - | - | - | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 中控门锁 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘功能 | - | - | - | 定速巡航 |
| 无钥匙点火系统 | - | - | - | - |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控行李箱盖 | ● | - | - | - |
| 行李箱盖开合方式 | 手动 | - | - | 手动 |
| 油箱盖车内开启 | - | - | - | ● |
| 中央置物盒 | ● | - | - | - |
| 前排杯架 | ● | - | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | - | ● | - |
| 衣物挂钩 | ● | - | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | - | ● |
| 安全配置 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| ABD(自动制动差速器) | - | 待查 | - | - |
| ABS(刹车防抱死制动系统) | ● | ● | ● | ● |
| DSC(动态稳定控制系统) | ● | 待查 | - | - |
| EBA/EVA(紧急制动辅助系统) | ● | 待查 | - | ● |
| EBD/EBV(电子制动力分配) | ● | ● | ● | ● |
| TCS(牵引力控制系统) | ● | - | - | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● | ● | - |
| 发动机防盗系统 | ● | - | - | ● |
| 驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 前排侧安全气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧安全气囊 | - | ● | ● | 待查 |
| 前安全带调节 | 高度可调 | 高度可调 | 高度可调 | 高度可调 |
| 安全带预收紧功能 | ● | ● | ● | ● |
| 安全带限力功能 | ● | - | - | ● |
| 后排安全带 | ● | - | - | ● |
| 后排中间三点式安全带 | ● | - | - | 待查 |
| 儿童锁 | ● | - | - | ● |
| 溃缩式制动踏板 | - | - | - | ● |
| 车门防撞杆(防撞侧梁) | ● | - | - | ● |
| 可溃缩转向柱 | ● | - | - | ● |
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