五菱商用车专用增程系统亮相 搭扁线液冷电机+1.5L混动发动机

易车讯 3月18日，五菱红标官方宣布，商用车专用增程系统正式亮相，采用“行业首搭的扁线液冷电机+1.5L高效混动发动机”。

该技术采用1.5L高效混动发动机，采用Masking设计高效燃烧系统和阿特金森循环，较传统燃油发动机热效率提升10%，80%的工作时间处于高效区，百公里油耗低至4.3L（NEDC工况）。

结合横流式水套热管理技术，冷却均匀性提升79%，流阻降低10%，确保高效换热并减少耗电功率。高效区功率涵盖8kW至60kW，适应多种路况需求，为用户提供持久稳定的动力输出，真正实现“能跑更能省”。五菱红标增程技术行业内首次应用液冷扁线发电系统总成，高效的冷却润滑，可以有效增强电机和电控齿轴性能；通过高集成科学布置，首次搭载柔性飞轮，使得系统运行更安静，续航更长。

电池方面，采用MUST多功能一体化电池，安全高集成，电池寿命长，满充满放可达10000次以上；每一块电芯可单独更换，维修方便，用户维保成本比行业其他产品节省90%以上。

责任编辑: 关雪涛