易车讯 近日，宁德时代首席科学家吴凯接受媒体采访时表示，多个口径都可以看到，电动车的实际自燃率比燃油车还低一些。
在吴凯看来，因为电动车是新生事物，容易受到关注，所以电动车更易自燃的观点也多了些。“但是即使电动车自燃率更低，这也并不是我们的终极目标。电动车完全可以做到比现在更安全一些。”
吴凯表示，电车之所以会出现大家看到的自燃的情况，往往和整车，包括电池、充电桩等有关。“对于宁德时代来说，我们是做电池的，就需要我们做到，如何把缺陷点降到足够低，缺陷概率足够低，才不会出现频繁发生质量问题的情况。”
国家应急管理部消防救援局的数据显示，2022年一季度，国内接报的新能源汽车火灾共有640起，平均全国每天发生超过7例的新能源汽车火灾。按当时新能源汽车保有量891.5万辆计算，新能源汽车起火概率约为万分之0.72，根据公安部发布的数据，燃油车的事故率在万分之一到万分之二区间，新能源汽车事故率的确低于燃油车事故率。
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责任编辑: 郭宇浩
