易车讯 在2023中国汽车重庆论坛上，易车总编辑兼助理总裁张利发表题为《全景深度共创 开启汽车营销新时代》的主旨演讲。
易车总编辑兼助理总裁 张利
首先要感谢会长和协会对易车的认可，让我有机会跟大家分享，我将以垂媒的视角先跟大家一起回看20-22年新能源爆发式增长的一个主要原因，纯电产品满足了增购女性用户的代步化需求。
其中有代表性的两家企业比亚迪和特斯拉在纯电车型销量上可以看出，从20-22年代步车型占据主导地位，用户主要诉求集中在代步和上下班，其中女性用户占比均超过50%，简单粗暴的总结一下可以说这三年在纯电领域得女性者得天下。
总结完20-22年新能源增长的原因，我们必须面对的就是23年的价格战，从图中我们可以发现，主要就是三减三增三突。
三减：90后的购车人数持续减少；结婚和新生儿数量持续减少；疫情期间家庭收入减少，导致了需求线持续左移。
三增：20-22年大量新能源品牌及产品投放市场，用户选择增多；新能源品牌在管理、研发、销售等价值链升级显著，优价车型增多；22年末芯片、电池短缺问题缓解，供应量增多；推动供给线右移，导致供大于求。
三突：地方补贴突然出台，刺激市场；疫情突然放开，产能快速恢复；强势品牌的突然降价，进一步促进了中国车市的价格战，长期看我们认为这一切都有利于中国车市回归理性，让中国车市成为全球的价格洼地和价值高地，当我们都修炼好内功，走出国门，必然卷遍天下无敌手。
说完价格战，就来看看产品转型，最左侧这个图可以看出中国品牌用户，新的需求和价格变化，主要为10万左右代步化，20-35万以上高端化的中国品牌，中间这幅图显示合资品牌用户，需求和价格最明显的变化同样也是10万代步，20-30万高端化的中国品牌，最右侧这幅图显示出豪华品牌用户的主要变化是个性化、家庭化和代步化，而代步化在10万元区间表现最为明显的需求是节能化。
回看22年中国品牌新五化方向做的最好的品牌都取得了对应的成功，高端化、家庭化、节能化、个性化、代步化的产品必将成为未来3-5年存量市场最大黑马，而满足这一条件的产品在纯电后，必然会是混动产品，混动产品也将成为中国新能源车市的新黑马。
再来看一下易车如何应对市场变化，先跟大家汇报一个数据，易车双App MAU达到7202万，排名行业第一，同时新能源用户占比也显著提升，从内容以及线索的几组数据来说明易车在新能源方向的探索。
23年1到5月，易车新能源长视频内容，占总长视频内容比例超44%，同比22年增长超74%，随着内容策略的调整，线索获取也同步提升， 1到4月总线索，较22年同比增长21%，新能源线索同比增长46%，易车跟随市场同步进化，说完数据，看一下产品进化。
当智能化产品逐渐成为趋势，如何让用户在App端极大限度的了解、体验、应用车上的功能，成为了我们需要思考的问题，于是我们推出车机镜象功能，让用户在App内就可以使用智能车机系统，无需上车就能快人一步体验产品功能，把智能驾驶通过视频化展示，让用户直观了解复杂的技术能力。
新能源选装无需跳转品牌App就可以选配自己的意向车型，进一步缩短用户留资路径，同时把传统参数配置可视化，便于直观了解车辆数据，让小白用户也可按需选择意向车型，在这里欢迎各大品牌深度共创、联合打造，为用户提供更好的服务。
说完易车的变化，就不得不提我们与腾讯的合作，数据端我们结合腾讯广域流量，联合打造适配垂类的线索获取模型，累计交换数据达56亿条，周均实验2次，实现了线索成本的降低，以及线索数量的提升，真正的做到降本增效，我们再看一下产品端与腾讯的打通。
大家可以拿出手机使用微信搜索任意车型，即可看到由易车小程序配置的车型卡片，点开就看到易车车型库，在微信九宫格出行服务以及腾讯新闻等涉及垂类服务的产品中均已采用易车车型库。
大家还可以看到屏幕下方，交通银行、平安银行、浦发银行、广发银行、招商银行、携程等各大平台也都使用易车车型库，足以证明易车车型库属于行业领先地位，易车也通过垂类专业能力构建起全网生态。
说到与腾讯的内容合作就必须跟大家汇报一下，在视频号易车所取得的成绩，微信视频号全品类MCN官方榜单第3，汽车垂类榜单2年时间，26次发榜，24次第一，22年全年11第一，全年播放超250亿，通过互选广告模式，易车已经具备视频号代理能力，可以为厂商提供专业内容制作以及投放的赋能。
说到内容，作为易车总编辑，我们用3年时间，面向全域制作个性化内容，打造全网矩阵，拥抱全网流量，22年原创IP长视频内容播放超6.8亿，共产出超2000个中长视频，打造出74个覆盖全网的原创IP栏目，下面我就简单给大家分享几个案例。
从左边第一个开始，为所欲为，慢火车游记内容，体现中国温度，被共青团中央以及50多家官媒主动转发，体现了易车的内容调性，我是车手3年时间打造出全网唯一专业汽车竞技栏目，受到了全网车迷的拥趸与认可，马力对决，红旗文成改装，全车改装件均采用国产，并搭载国产涡喷发动机，打造出CDM概念，走出国门登陆日本改装展，被人民网汽车等官媒主动采访及转发。
续航粉碎计划，采用趣味、搞笑，轻松的方式测试新能源车极限续航，给出极限工况数据，缓解用户里程焦虑，22年B站单平台播放超2000万，天地良心汽车，根据社会热点以及车型标签猎奇改装，打造五菱BIG EV和凌度5XL，引爆全网收获超10亿短视频播放，易车已经具备全景营销能力，欢迎大家深度共创，开启汽车营销新时代。
最后我大胆预测，年末新能源渗透率单月必然突破50%，属于中国汽车的新时代即将开启，谢谢大家。
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责任编辑: 秦庆宝
标签: 汽车营销
