易车讯 日前,在NIO Day 2022之后的媒体面对面交流中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示蔚来明年销量将超过雷克萨斯,同时针对车主信息泄露事件进行了回应,表示在等待最后的调查结果。
目前情况看,在11月40万以上的高端纯电市场中,蔚来的占比已经超过70%,而明年“油转电”的大趋势,依然势不可挡。
此外,在2022年成都车展上,蔚来总裁秦力洪也曾表示,随着ET5的交付,ET5在一年内销量将超过宝马3系。
而针对车主信息泄露事件,李斌在记者会上做了进一步的回应:
1. 这是去年8月的数据,已于今年组建信息安全委员会。对于这次的泄露事件原因,在等待最后的调查结果;
2. 蔚来不会与犯罪分子妥协,对于数据泄露给客户带来的损失,蔚来会负全部的责任,哪怕赔破产;
3. 在暗网上,有很多的车企的数据在叫卖,李斌呼吁所有企业都不要跟犯罪分子妥协;
4. 李斌呼吁不要进行任何数据买卖,蔚来对于买卖、传播这次泄露数据的人会采取最严格的法律手段,已经组建专门团队负责此事。
此外,针对之前传言蔚来会推出比ES8更大的新车,李斌表示“ES9”肯定是没有的,我们觉得尺寸够用就好,合适得体就好。
有媒体提出“去掉驾驶辅助系统,车价便宜5万”的观点,李斌坦言,蔚来在很多地方没有做妥协,高规格的辅助驾驶硬件有他的价值,就比如双电机,冗余备份,好比单发的飞机和双发的飞机,就有点像安全气囊,绝大多数情况下,安全带比安全气囊有用多了,但是不能说就别要了。每多一个传感器,只要管理的好,都是能增加更多的安全性。
李斌补充道,特斯拉不用激光雷达,不是激光雷达不好,是因为他们觉得贵。那我们就想办法降低成本,比如我们专门为我们激光雷达开发了一颗芯片,已经流片了,明年就会装上去,可以省大概80美金。
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责任编辑: 朱玉翔