易车讯 近日，相关知情人士在接受媒体时表示：“海尔正在筹划造车，进入整车领域推出自有品牌的汽车产品。目前造车计划正处于筹划阶段，将采取代工的模式。”
后续，海尔集团相关人士表示消息不属实：公司依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时，公司将利用智慧家庭的技术和场景优势，与汽车企业共同建立家车互联新生态，为消费者提供美好的生活体验。
据了解，几年前海尔就进入了汽车领域，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。
随后，海尔在2021年与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议。不过从合作内容来看，海尔并非直接下场造车，而是进入了汽车生态链。通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。
网传消息是海尔造车将采用代工的模式。也就是说如果产品实现落地，海尔将与车企合作进行代工。去年，海尔与吉利、上汽、奇瑞均达成了战略合作，是否会选择这几家企业进行代工仍是未知数，也许会寻求与其它企业进行代工合作。
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责任编辑: 秦庆宝
