上海到2025年建设加氢站70座左右 拓展大型乘用车市场空间

易车讯 6月20日，上海印发《上海市氢能产业发展中长期规划 （2022-2035年）》。其中提到，到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，制储输用产业链关键技术取得突破性进展，具有自主知识产权的核心技术和工艺水平大幅提升，氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。建设各类加氢站70座左右，培育5-10家具有国际影响力的独角兽企业，建成3-5家国际一流的创新研发平台，燃料电池汽车保有量突破1万辆，氢能产业链产业规模突破1000亿元，在交通领域带动二氧化碳减排5-10万吨/年。

此外，规划还明确提出，拓展氢燃料电池大型乘用车市场空间，建立燃料电池汽车与纯电动汽车互补的发展模式。

在氢能源制造方面，规划提出金山和宝山两个氢气制备和供应保障基地：

打造金山氢源供应与新材料产业、示范运营基地，鼓励上海化工区工业副产氢的综合利用，立足发展园区循环经济，实现绿色低碳发展。优化氢气提纯技术，提高副产氢利用效率。聚焦氢气储运和燃料电池应用等领域涉及的碳纤维、催化剂、全氟磺酸聚合物树脂等关键材料，加快相关材料的研制生产。引导化工企业转变用能方式，拓展富氢原料来源，推动石化化工原料轻质化。 发挥上海化工区管道输氢成本优势，拓展氢燃料电池客车、货车、叉车等运营场景。

打造宝山氢源供应与综合应用基地，发挥宝武集团大规模钢铁冶金制氢能力，为宝山区发展氢能产业提供氢源支撑，持续吸引氢能优势企业，形成氢能产业发展新动能。鼓励宝武集团与高校联合打造氢能研发创新生态，延伸宝山地区氢能源产业链，促进产业链之间的资源融合与良性互动，建设氢能关键核心零部件生产制造基地，打造宝山区氢能重卡、氢能科技产业园区综合应用示范场景。

责任编辑: 郭啸