东京大学公路充电系统研发最新进展 行驶30米可获350米续航

易车讯 近日，据日本媒体报道，东京大学正在研发一种全新的电动汽车充电系统。这种充电系统可让电动汽车在公路行驶中进行充电，具体为在公路上构建磁场，搭载线圈的汽车经过磁场时会诱发电磁感应，由此便可产生电流。

据了解，根据目前的研究，汽车在这种磁场道路上行驶30米即可获得350米的续航电力。研究团队计划于2023年在千叶县的公路上启动测试，并争取在2030年代中期投入实际应用（2035年？）。

除公路充电外，利用太阳能进行充电的技术攻关也取得了进展。福岛县一家初创企业等共同参与研发的光伏充电桩已经从5月起进入试验环节。这种充电桩可不依赖输电网独立供电，因此，遇到灾害导致电网瘫痪时也能提供服务。

责任编辑: 刘婧