2006
4月17日，2021ARCFOX极狐品牌之夜暨新品发布会在上海举行，易车网与北汽蓝谷董事长刘宇、市场调查与商业创新部部长王登，ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤探讨了自动驾驶大规模成熟普及之后，驾驶者的出行生活将会有哪些变化。
易车网：刚才您提到一个很有意思的点，极狐正在考虑当驾驶者使用了自动驾驶之后可以解放双手，剩下时间可以干什么，前段时间听竞争对手也在提这样的话题，极狐思考的方向是什么？极狐会如何利用这些时间？
刘宇：这是一个开源的命题，没有定式也没有惯性可以依赖。高晓松有一档节目叫晓说，自动驾驶可以颠覆的是类似携程这样的行业，酒店业和飞机或铁路，比如来上海，我记得他就说来上海出差，第二天起来在写字楼前停下来，个人洗漱找洗手间换洗室就可以解决了，颠覆的是酒店业务，他提出这个。当然现在不太可能。现在要拿阿尔法S要造两座车，叫公务舱，飞机公务舱舒适程度的两座车，合作伙伴找到我们描述这个车完全具备我们对高等级自动驾驶的需求，要一块做，要颠覆车内空间座舱的概念，两座可以完全放平，可以并上一张大床。
新能源行业造车新势力就像一个“镇妖塔”，我们接受了很多有技术有想法而且有资本的公司，它们封印了好多技术，很遗憾只有120万辆的市场，这个“镇妖塔”一旦被打破，“妖魔鬼怪”放出来之后会有很多奇思妙想。
王秋凤：我再补充一点，你看今天晚上的正式预售也是两天来比较关注的阿尔法 S华为 HI版这款车的名字，这款车有24个应用可用，所以未来车内屏幕变大，第二次发现车上应用和手机一样方便。
王登：我再给大家剧透一个今天晚上发布的点，在阿尔法S华为HI上，我们用了全套鸿蒙OS操作系统，在这样情况下可以解决的问题，我们现在已知的是华为手机、电脑、智慧屏电视无缝连接，家里人在家里看着电视、可以通过手机跟他直接视频沟通，现在把这个场景延展到车上，打视频电话上车要开车，所有车端系统能够在手机端系统进行调用，在车上直接调用车的摄像头和麦克，把现在正在开的视频会议调取到车机的座舱上，对方就会看到你正在驾驶车的场景跟他继续做视频通话，都是非常有意思的场景。
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