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易车讯 “2021国际汽车关键技术论坛”今日在上海举办，华为智能汽车解决方案BU总裁王军发表了“创新融合，共赢未来”的主题演讲，会上进一步阐述软件定义汽车概念。其表示，今年将有多款使用华为智能汽车部件的重磅车型上市，正式开启华为智能汽车解决方案的规模商用新征程！
部分演讲摘录
车控域在新架构中主要承担ECU从分散走向集中的功能，形成统一的车控系统，实现软件定义的差异化、个性化动力体验。华为智能车控操作系统VOS，支持异构多核、模型化工具链、兼容AUTOSAR，使原有ECU的代码迁移、多ECU系统的集中，开发变得简单高效。华为VOS相比现有的操作系统，更加开放，将帮助车企实现自主可控。
华为自主创新的汽车数字化架构，包括三大计算平台：智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统）。基础软件平台是业务使能层，用户无法直接感知，是基础性工作。这些基础能力技术难度高、开发量大，华为把这些基础能力构建好以后，就可以大大降低智能汽车的开发难度，帮助车企提升开发效率、降低开发成本，聚焦为用户带来更好体验，将汽车打造为持续创造价值的平台。我们打造的是安全开放的系统，希望与车企、软件和硬件合作伙伴一起开发，共创数字平台、共建繁荣生态、共享技术成果！
责任编辑: 朱光华
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