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易车原创 3月31日，宾利添越PHEV正式亮相国内，这代表着宾利汽车在新能源道路上的进一步动作。在本次亮相仪式上，我们也采访到了宾利汽车中国执行总经理彼夕乐先生，以下是他对于宾利汽车现阶段以及未来发展的具体想法。
问：有观点认为，随着汽车软件价值不断提升，硬件豪华感所带来的吸引力正逐渐减退，宾利接下来会采取哪些举措来提升科技方面的豪华感？当下的OTA技术非常发达，宾利会不会谋求这方面的发展？
彼夕乐：宾利汽车在研发产品的时候，会不断聆听客户的反馈，了解他们对于超豪华车型的需求，并将此融入到我们的产品中去。因此，通过不断汲取灵感自我们的客户，我们的车型不仅在设计方面有着很强的吸引力，也不断引入最新技术。
设计上，我们为大家呈现的车型极富现代美学格调。例如，新添越插电混动版基于新添越打造。此前车型的车头部分相对平直，而我们的客户希望能够看到更多力量感，因此，我们对车头重新进行了设计。此外，我们对尾门也做出了调整。原来车灯在开启后备厢时会分开，现在车灯在后备厢上是一个整体，开启后备厢时不会影响到车尾的整体性。所有这些都是基于此前添越客户的反馈所进行的优化。
中国市场充满活力，因此也驱使我们不断革新。例如，宾利客户在购买汽车后，可体验到不断优化的宾利专属车联网服务。此外，新添越插电混动版配备Apple CarPlay车载功能，以此为客户带来更为便捷、智能的出行体验。
问：请问，宾利在未来研发新车型的时候更重视车辆的智能性，还是可持续性？哪个对于宾利来说更迫切一点？
彼夕乐：我们在2020年发布了"Beyond100"商业战略，致力于引领未来可持续奢华出行方式，宾利汽车将以此全面重塑业务模式，该战略涵盖产品与业务运营层面的转型。
我们制定了明确的产品规划：今年，我们会推出两款插电式混合动力车型，包括大家刚才看到的新添越插电混动版；截至2023年，我们计划为旗下所有车系推出混动车型；2025年前，我们将推出首款纯电动车型；2026年前，为旗下所有车系实现插电式混动车型或纯电动车型选择；截至2030年，为全系产品实现纯电动车型。
运营层面，我们的克鲁工厂已经实现碳中和，也是全球首个实现了碳中和的汽车工厂，并得到了基于符合国际认可的PAS2060碳中和标准的第三方认证。目前，工厂所使用的能源都是清洁能源，包括将布置于停车场的大面积太阳能电池板作为能量来源，并且对水资源等资源循环利用等。同时，我们致力于通过对全系车型实现电动化，于2030年前实现全面碳中和。
此外，我们还开展了两项可持续领域的研究项目，分别为 "OCTOPUS"--旨在通过高度集成化与无稀土磁体的电机系统打造电动汽车架构，以及"RaRE"--为电动和混合动力汽车提供可持续稀土磁铁资源
并且，我们也采取了一些措施保护生物多样性，比如在克鲁工厂附近养殖了30万只蜜蜂，以维护生物多样性。
问：宾利在可持续出行领域所积累的经验，是如何调查所得到的？中国用户和欧美用户的反馈一致吗，两者之间有什么差别？
彼夕乐：关于客户反馈的收集，我们有三个信息来源。首先，我们会邀请客户参与到产品开发的过程中。
第二，我们会定期和经销商沟通以了解他们的反馈，因为经销商作为销售终端能够直接接触到客户，他们对于各地客户的想法有很好的了解。我们会定期举行经销商大会，并定期与经销商沟通。然后与宾利总部保持密切沟通，以此为总部提供来在中国市场的反馈。
第三，超过40家宾利汽车授权经销商店遍布中国37个城市，我本人会积极参与到各地的由经销商举办的客户活动中，通过面对面和客户交流，我能够充分了解客户的想法。
中国客户和全球其他地区的客户既有差别也有相同点。中国的客户群体平均年龄更年轻，我们也看到日益增多的女性客户涌现，并且中国非常注重个性化表达。同时，与全球其他地区的客户一样，中国客户同样非常青睐宾利汽车蕴藏的手工技艺和精心设计。
问：新添越车型内饰跟上一代非常接近，请问，这一代添越的内饰会在什么时候迎来真正的颠覆性设计？
彼夕乐：新添越车型的研发与设计是基于宾利客户的反馈打造的。此前添越车系备受赞誉的奢华内饰设计，也在新添越的内饰设计中也得以显著优化。此外，我们还针对客户最为关注的几个方面进行了优化，例如更具运动风范的外观造型、更为宽敞的后排空间，以及经过优化的车载娱乐系统。
问：如果未来中国客户希望继续购买搭载W12和V8汽油发动机的车型，宾利是否会继续为中国客户提供相应的产品？如果中国市场有需求，宾利会不会持续提供搭载燃油发动机的混动车型，而不是纯电车型？
彼夕乐：我们很荣幸看到宾利客户对于搭载W12和V8汽油发动机车型的青睐，我们也了解到客户乐于亲自驾驶，并享受宾利汽车的澎湃动力。着眼未来，新产品的研发需要综合考虑多方面的因素，我们在兼顾客户需求的同时，也会积极配合履行有关部门针对未来汽车产品制定的政策。
问：新添越插电混动版在华预订情况如何？
彼夕乐：新添越插电混动版将会在上海国际车展上演中国首次公开亮相，我们相信这款新产品也会受到客户的青睐。
问：这几年以来，宾利的车主形象有什么样的变化？比如年龄、职业、喜好各方面，是不是也呈现年轻化的趋势？
彼夕乐：中国客户和全球其他地区的客户相比，中国客户的平均年龄更低，女性客户也越来越多，我们很荣幸地看到越来越多的中国女性成为新欧陆GT和全新飞驰的客户。
中国客户不仅关注最新的技术应用，也非常青睐宾利汽车蕴藏的手工技艺和精心设计。
此外，个性化表达也是中国客户的特点。例如，我们的客户非常希望通过专属的颜色以及个性化设计，彰显个性与品味。
问：宾利品牌开启了第二个百年征程，宾利未来在设计方面会不会有较大的突破或相关规划？据了解，宾利下线的第20万辆汽车就是为中国客户定制的一辆添越，中国客户对电动汽车的接受度远高于欧洲，中国电动汽车现在也非常成熟。宾利十分重视客户的需求，那有没有可能根据中国客户的需求改变现有的设计？
彼夕乐：在研发设计产品的过程中，我们会充分听取客户的意见，尤其是中国客户的反馈，在综合客户意见后，我们在推出每款新车的时候，都会为其增加一些之前的车型所没有的、独一无二的特点。
我们也会在承袭宾利汽车基因的同时，针对电动化车型做出适当调整。比如，新添越插电混动版配备的专属车联网服务。同时，我们也对其内饰进行了调整，采用了深色菱形纹理铝制拉丝饰面，而寇阿相思木和弦切胡桃木饰面是新的可选内饰设计。
问：在中国市场，宾利会不会建设品牌专属充电站，以贴合奢华出行理念？
彼夕乐：我们可为客户提供装配在居所的壁挂式充电装置。目前，我们尚未在公共场所设立专属充电站，未来我们会基于客户需求和其他因素考量，适时进行必要的优化。
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