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未来可期 捷尼赛思品牌正式入华

易车讯 4月2日,现代集团旗下豪华品牌GENESIS捷尼赛思正式宣布入华。它似乎要给“成年”中国豪华车市场的Q2,加入一项新的考核标准。

想要了解这个品牌,有必要从历史着手。GENESIS的名字诞生于2004年,以汽车旗下的一款车型的方式出现,类似于丰田皇冠。但该车型的影响力,也仅限于韩国本土。从2015年开始,GENESIS才正式被拆分为独立的品牌,主打豪华市场,战略方向与日系三大品牌如出一辙。这之中有着历史的原因,韩国汽车的发展晚于日本,因此早期的产品和经营思路都深受日企的影响。所以,GENESIS的出现也就不难理解了。

同年,GENESIS也曾试探性的推开了中国市场的大门,捷恩斯这个名字,也是从那时起逐渐被国人所认知。但无奈车型的曝光度不足,加之品牌推广的决心摇摆不定,如昙花一现般的淡出了人们的视线。而正是在它距今6年的沉默中,中国的豪华汽车市场,完成了前所未有的蜕变。

GENESIS译为开端和起源,以The GENESIS of GENESIS“新境将启”,吹响了进攻的号角。不得不说,这是我近段时间以来见到的最漂亮的Slogan,当然这个品牌的美不仅限于此。韩系车型最引以为傲的设计感,这在打头阵的GV80和G80上有充分的展现。

其实在2020年的上海进博会,曾携旗下三款车型亮相,看到实车的第一感受的确是耳目一新,完全跳脱了当下汽车设计固化思维的怪圈,形成了独树一帜的风格。不得不赞叹韩国设计师的艺术造诣,当然,它们身上还是留有一些欧洲高端品牌的印痕。

就目前来看,的最大市场当属北美,在售车型包括G70、GV70、G80等在内的5款,主打豪华SUV和轿车,2020年整体销量突破2万台。据悉,即将导入中国的车型为此次亮相的G80和GV80,而全新G70也会在2021年10月正式亮相。

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