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北京48条道路启用停车计费移动设备:电动车上安装摄像头

易车讯 据新京报报道,目前,北京市已陆续在海淀区、丰台区、朝阳区共48条道路启用电子收费新设备进行停车计费。新设备区别于以往的固定式装置,在电动自行车上安装摄像头,管理员沿着车辆停放道路骑行,就能自动获取停放车辆的车牌和订单信息。

管理员可“边骑边拍” 提高工作效率

市交通委介绍,目前,市已陆续在海淀区、丰台区、朝阳区共48条道路启用移动视频技术开展道路停车电子收费。日前,记者曾前往已使用该技术的海淀区田村路进行探访,据观察,停车管理员所骑行的电动车上安装有多个特殊的摄像头,管理员只需沿着辅路内的停车道路顺向骑行,摄像头就能自动获取停放车辆的车牌和订单信息,车牌信息被录入系统后自动开始计费。一旦有车辆驶离,管理员再次途径此车位时,将自动结束计费。

移动视频技术通过与北斗、RFID等技术融合,可实现对车位坐标位置的精准定位。该技术通过移动设备抓取固定停放车辆的车牌信息,适用于路幅宽度较窄、树枝繁茂的道路。相较于POS机人工管理的方式,移动视频可降低人为因素,同时停车管理员可“边骑边拍”,无须来回拍照,工作流程更简便。

使用新设备后 市民停车缴费方式不变

据悉,在目前市的道路停车管理中,已经应用了高位视频、矮桩视频等多种设备。交通部门已经制定了以高位视频为主的技术路线,目前相关技术已不断趋于成熟,未来支路以上仍坚持高位视频的技术路线。

市停车管理事务中心智能停车部副部长施丽娟介绍,移动视频和高位视频的区别是,高位视频是固定的设备捕捉移动的车辆,移动视频则是移动的设备抓取固定停放的车辆。移动视频技术更为灵活,适用于更复杂道路场景,一些支路以下的道路,例如胡同小巷、树木茂盛的道路,宽度普遍较窄,没有人行步道,树冠低且茂密的情况较多,针对这种道路环境,就可以适用这种新的移动视频技术。

市交通委介绍,在实际应用中,摄像头自动捕捉停放车辆的车牌信息后,将与道路停车电子收费系统实时交互,实现停车订单创建和结算,并通过“交通”APP推送给停车人。停车人停车缴费的方式不变,仍可通过“交通”APP等线上方式缴费,也可到市工商银行、招商银行和农业银行营业网点现金缴费。

上线初期还存在一些问题 市民可反馈意见

由于需要管理的车位数量多,而管理员人数较少,现阶段存在管理不到位的情况,有时还会出现扫描时无法录入车牌信息的问题,此外,还有市民反映自己已经办理了居住认证,却被系统收取了停车费。

据使用了该设备的一家停车管理公司相关负责人介绍,这些设备是1月初刚刚启用的,在实施初期确实遇到了一些问题,他们也正在联系有关部门积极改进。“刚开始启用那几天有不少居民来找我们,反映最多的就是已经办理居住认证的车辆仍在收费的情况。”这名负责人解释道,这主要是因为新设备刚刚上线,还没有与以前的信息交接好,对于已经产生的待缴费记录他们会协助用户办理退款等事宜。

市交通部门也表示,上线初期,市民可通过收费公示牌上的电话进行意见反馈。市区两级停车管理部门将组织设备厂商不断更新迭代,完善技术与服务,让停车人享受更好的停车体验。(文中配图来自新京报)

责任编辑: 冯禹森

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