你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

每公里油费五毛六 实测广汽本田型格百公里油耗为6.4L

易车原创 作为15万级别家用轿车市场中深受年轻人喜爱的车型,广汽本田型格不仅外观足够时尚运动,开起来也很有驾驶乐趣。当然,除了拥有出色的性能之外,还有相当不错的燃油经济性表现,能够兼具强动力及低油耗。

我们的长测车为顶配车型,官方WLTC综合工况油耗为6.2L/100km。不过普通用户日常驾驶是否真的能开到这样的低油耗水平呢?带着这样的疑问,让我们一起实测看看。

此次油耗测试我们将还原普通用户最真实的用车环境,以30%城市拥堵路况+30%快速路+40%高速路作为此次的油耗测试所行驶的路段,最终将行驶超过100km的里程。

开始测试前我们来到广州大学城某加油站,将加满油至跳枪,并将里程A重置清零。

测试当天广州天晴,气温32℃。我们将空调保持在24℃自动挡,全程采用ECO模式驾驶。车上只有一名72kg的驾驶者,处于空载的状态。

路况我们从大学城出发前往珠江新城,并沿着科韵路、黄埔大道、广州大道及新港东路一直绕圈,途经的红绿灯及拥堵路段并不少。

工况下,给我的感觉就是十分好开且易上手。这台口碑出色的1.5T地球梦发动机在中低速行驶时响应十分迅速,踩下油门动力便随之而来,几乎不会感觉到涡轮迟滞现象。

这台CVT变速箱也足够聪明,能很好地领略到驾驶者的意图,快速平顺地完成升降挡动作。

最终我们用时一个半小时,在道路行驶了接近42公里,全程平均车速28km/h,表显平均油耗为7.5L/100km,在拥堵的路况下这样的油耗表现已经相当不错了。

接下来我们开着进入快速路,沿着广园快速路一直往东走,工作日中午期间的广园快速路虽然车流量也蛮多的,还好不至于拥堵。

经过这段时间的深度接触下来,出色的转向手感也给我留下了很好的印象,指向性精准。中高速行驶时,车尾也有不错的循迹性,整体操控极限还是比较高的,称它为“驾驶者之车”也一点不为过。

不过的底盘悬架并没有调得很运动,反而是偏向舒适的取向。路面细小的颠簸震动可以被悬架系统轻松地过滤掉,面对大震动时也不会有明显的余震,整体乘坐舒适度比较出色。在满足驾驶乐趣的同时,也可以是家庭用户出行时的舒适之选。

我们在快速路上开了将近40公里后转入高速路段,在经过收费站时我看了一眼仪表盘。此时平均车速提高到了34km/h,表显油耗则降低至6.7L/100km

最后的高速路段我们将途经济广高速、广州绕城高速及新化快速路,最终回到广州大学城出发时的加油站位置。

高速行驶时,这套动力总成中后段的动力储备也是很充足的,深踩油门便能很快得到动力响应,高速超车也丝毫没压力。

期间我会打开ACC主动巡航控制系统,能够跟随前车智能跟停,并能保持合适的车距,有效降低高速长途驾驶疲劳感。

自动挡车型全系标配的这套Honda SENSING安全超感系统使用率还是很高的,在日常用车过程中能给予车内乘客更安全的智能出行体验。

经过将近一个小时的高速行驶后,我们回到了广州大学城。下高速后还需要沿着大学城外环路行驶几公里,最终回到我们出发时的加油站。

在行驶了3小时32分钟后我们回到了起点位置,最终我们的行驶里程定格在135.8公里,全程平均车速为38km/h,表显油耗为6.4L/100km,这与官方宣称的6.2L油耗数据差不多。

当然,为了得到最真实的油耗数据。我们在同个加油站的同个加油枪口位置将同样加满油至跳枪,最终加注了8.8L汽油。

8.8L汽油跑了135.8公里,实测的百公里真实油耗数据为6.48L,与表显油耗相差不大。以测试时广州92号汽油每升8.71元来算,换算过来每公里油费只需0.56元。

考虑到测试全程我并没有刻意为了省油而跑,而是像日常一样开,偶尔也有急加速急刹车的情况,整体来说还是相当省油的。

写在最后:广汽作为一台好开动力强的家轿,在带来出色驾驶乐趣的同时,还能将油耗控制在相当低的水平,确确实实做到了兼具性能及低油耗。

个人觉得不仅可以成为年轻人的驾驶者之车,也可以是注重经济性的消费者们的家用之选,对感兴趣的朋友买它就对了。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外