三缸比四缸还有劲 别克英朗单车测试

别克英朗是大家再熟悉不过的紧凑级车了，目前在售的新款英朗在外形上比以前更精致时尚，空间和配置也都有较大提升。不过这台车最让人关注的还是它的动力系统，全系车型都搭载三缸发动机，我相信大多数人都对三缸机没什么好印象，抖动大、动力弱是最普遍的问题。但这台1.3T的别克英朗绝对能打破你对三缸机的固有认知。

乘坐空间：

英朗的车身尺寸和同级车型基本都处在同一水平，轴距达到2640mm，相比宝来或朗逸来说略短一点。后排腿部空间属于这个级别的中等水平，正常身材的乘客坐到前后排都不会觉得拥挤，对于一般家用是足够的。

行李厢：

储物能力上唯一的不足是行李厢容积略小，只能勉强放下两个28英寸拉杆箱，常规状态下的容积只有400L，比大多数同级车都略小一些，这跟它短小紧凑的车尾造型有较大关系。

储物空间：

车内的储物能力还是比较不错的，门板内的储物槽都比较大，手套箱容积很可观，能轻松放下5瓶矿泉水。手套箱下面的储物槽比较实用，副驾驶乘客放雨伞或其它零碎物品都很顺手。中控台换挡杆周围的储物槽较少，手机钱包或是停车票没有太合适的存放位置。

配置：

我们测试的这台顶配车型属于2018款 18T 旗舰版，它的配置很全面，7英寸的中控大屏很显档次，还带有安吉星、Apple Carplay和百度Carlife，这些更是同级少有的配置。安全配置也比较丰富，倒车雷达、倒车影像、并线辅助、胎压监测等等，都是很实用的功能。