58.34万
日产逍客在国内上市已有十年，而今它的月销量依然在1.3万以上，大气、稳重的设计、丰富的安全配置以及较为宽大舒适的内部空间让它在国内市场可谓混的风生水起。现如今紧凑级/小型SUV圈里也是人才辈出，如本田缤智在小型SUV领域也是较为突出的选手，魔术空间是其最大的亮点之一；再加上刚刚上市不久靠着颜值且主打年轻人口号的丰田C-HR也打算在这一领域占据一席之地。今天我们就来看看丰田C-HR和本田缤智在全维度方面能否挑动日产逍客这位大老哥的地位呢？
本文将全面围绕易车超级评测体系作为总体架构进行综合评测，文章内容将分别对三款车型的空间、多媒体及各部分功能操作便利性、底盘行驶质感、噪音、动力性能、操控性能、安全性能（刹车、安全配置）、油耗、费用等方面进行全面介绍，通过客观数据以及实际感受来看看这三款车在各方面的差距到底有多明显？
三款车型基本信息介绍
逍客、CHR、缤智这三款车型可谓是2018年中下旬消费者关注度最高的合资SUV车型，从基本信息来看，三款车型在售价区间方面有着较为广泛的重叠区域，动力上也都较为接近，因此它们形成了互相追逐的竞争关系。
首先我们从消费者最关心的空间入手
对于消费者来说，购买 SUV 最看重什么？自然是它的空间以及装载能力，是否能够满足日常家庭代步的需求，首先我们就来看看这三款车在空间及行李厢的装载能力谁更强？
从测试数据中不难看出，三款车型无论是车内高度、宽度、腿部空间、坐垫长度等相差并不大，在宽度方面逍客相比其他两款车型更有优势，提升了内部的横向空间，使后排能够轻松坐下三名乘客。而在高度及腿部空间、坐垫长度等方面三款车型相差不大，均能满足不同身高的体验者。需要提及的是，逍客的车内高度虽然在尺寸上并不占优势，但是其内部设计比较符合人体工程学，坐垫相比同级别车型要厚一些，体现出大沙发的舒适度，不过在实际乘坐体验上由于人体工程学 ，在倾斜度上并不显得头部局促。
实际体验中，前排空间三款车型相同，无论是头部空间、腿部空间都达到了较为优秀的水平。 而后排空间，逍客相比其他两款车型略有优势，主要是腿部空间范围更大，且座椅与前排之间的设计要更符合人体工程学，满足较高身材的体验者。而C-HR的腿部空间、横向空间较短、如果乘坐三个成年人有些局促，且腿部也较为拥挤。缤智相比C-HR腿部空间略好，只是由于后排横向空间较小，不利于三名成年人乘坐。
在行李厢容积方面，不得不表扬逍客实用性方面要强于C-HR、缤智。常规状态下逍客达到了486升，而C-HR400升、缤智437升，显然在装载能力方面逍客更有优势。三款车型均支持后排座椅4/6放倒，放倒后行李厢较为规整，满足装载大件行李以及装载货物。空间变化上，缤智设计的更人性化，第二排座椅可向上翻折并固定住，使第二排拥有较大的空间来装载物品。
在多媒体以及操作便利性方面，逍客、缤智均采用7寸触控液晶屏，而C-HR配备了8寸触控显示屏，逍客和C-HR内部集成的功能均较为丰富，如蓝牙、导航、手机互联、多媒体等，而缤智则功能较少，显得有些小气了。逍客在三款车型当中作为一款具有年代感的车型，在各部分功能操作便利性方面更加了解消费者，操作起来更加便利，而C-HR则按键以及菜单分布过于紧密，操作起来并不便捷。
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