享受至上——测试奔驰SL400

享受可以分为很多种，有视觉上的、有听觉上的还有感觉上的。而对于一辆普通轿车来说，更多的享受可能来自于感觉。而对于一辆超过百万的可折叠顶篷跑车来说，视觉、听觉、感觉，样样出色，这就是没有花钱的不是。

测试车型：奔驰SL400

测试车售价：109.8万元

√优点：造型优雅，乘坐舒适性高，配置丰富，动力表现达到预期，刹车距离短

×缺点：选装配置价格昂贵，车身较重，操控不够灵活

竞争车型：BMW 640i敞篷跑车

面前这辆奔驰SL400是2017款的小改款车型，它的前脸更趋近于AMG GT，这也是奔驰的最新设计理念：它更年轻化、时尚化。车辆的整体线条没有变，修长的车头和行李厢盖把它定位于偏重生活方式和巡游的豪华跑车。只有两个座位，这仅为成功人士提供享乐。

“满天星”中网是奔驰描绘运动的惯用手法，硕大的三叉星后面是测距雷达，它会为主动巡航和城市安全系统提供支持。

我们面前这辆基础售价109.8万元的SL400选装了大约17万元的配置。最直观的是AMG车身风格组件及19英寸AMG轮毂，仅这两项就价值6万元。AMG车身组件让它更为凶猛，保险杠下方的进气口和侧面翼子板的鲨鱼鳃与AMG GT相似，不过它们更多的任务是装饰性的。

打开车门，浅色Nappa真皮座椅带来浓郁的贵族气息，对于一身运动装的我，好像坐进去都不太搭调，想要与SL400保持一致的逼格，必须穿上衬衫、西裤和皮鞋，并且“小心翼翼”地坐进去，生怕弄脏柔软舒适的皮沙发。

同样作为选装的主动式座椅（加价24000元）我极力推荐，在两侧的空气囊会根据车辆转弯的G值大小自动充气，来保证侧向支撑。在连续弯道时，两侧的气囊会同时充气，把你牢牢固定在座位中间，而在轻松巡航时，它还能提供按摩功能。因此，它得到了德国脊椎健康协会（AGR）的推荐。另外它的坐垫长度调节与以往的结构也不同，以前只是大腿下方的坐垫抬起来增加腿部支撑，而SL400则是将整体坐垫前移，让你获得更加舒适的支撑效果。

位于头枕下方的开孔，是头颈暖风系统（也就是往常说的空气围脖），在气候较为寒冷的时候它可以提供充足的暖风。这套系统工作非常智能，可以根据车速自动调整风量大小，保证你在冬天也可以有“风度”而不缺“温度”。选装价值高达26000元的可调光全景天窗也是赚足眼球的配置，通过一键调整，整个车顶可以从透明瞬间变成蓝色，来减少夏天火辣的日晒。