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2.13万
易车讯 2023年4月10日,MV奥古斯塔(MV Agusta)在北京发布了家族旗舰车型——RUSH1000,MV奥古斯塔RUSH1000官方指导价50.888万元,限量发售300台,中国地区配额为50台。这款RUSH1000于2021年在海外发布,如今终于被官方引入国内。
说到MV奥古斯塔,就不得不提它与航空领域的渊源,至今它的设计风格仍受到航空领域的诸多影响。自从MV奥古斯塔RUSH1000亮相之日起,该车就被注入军用战斗机的元素,进气口和通风口也如战斗机一样位于涡轮附近,外观充满那种战斗机独有的夸张力量感。
MV奥古斯塔RUSH1000外观方面加入了全新的运动套件,视觉效果更惊艳,同时新款MV奥古斯塔RUSH1000的车身配色灵感来源于埃特纳火山的壮丽景色,能够看到火山灰和其它更加明亮的颜色搭配。
车头依旧是经典的单圆灯设计,但与其它圆灯复古车所展现出来的风格不同,MV奥古斯塔RUSH1000的单圆灯造型不仅没有那种千篇一律的复古感,反而多了几分科技感,只有看到实车才能体会那种与众不同。
MV奥古斯塔RUSH1000最具辨识度的非巨大的“大饼”轮圈莫属,单摇臂造型刚好可以完美的将碳纤维“大饼”展现出来,运动感中透着奢华的气质。除了帅,轮毂的造型还能优化空气动力学。轮毂上还印着车辆限量编号。
MV奥古斯塔RUSH1000车身尺寸为2080x805x845mm,轴距为1415mm。
MV奥古斯塔RUSH1000还采用了仿赛车型中比较常见的分离式车把,位置更低,坐姿也更战斗。中间是一块5.5英寸液晶仪表,能显示详尽的车辆信息。下方是原厂配备的转向阻尼器。
MV奥古斯塔RUSH1000采用分体座椅,前后落差很大,而且后侧较小的坐垫对“挡泥板”不太友好。前排坐垫还是左右独立分开的,算是人体工程学设计了。
行走配置方面,MV奥古斯塔RUSH1000前轮为铝合金真空辐条轮圈,轮圈尺寸为3.50x17,轮胎尺寸为120/70 ZR17。
RUSH1000的后轮配备了锻造轮圈,轮圈尺寸为6.00x17,后胎尺寸为200/55 ZR17,配备的是倍耐力品牌的轮胎。
悬挂为全可调的Öhlins EC悬架,倒立式前叉直径为43mm,行程为120mm,中置后减震行程同样为120mm。这套顶级减震配置也最大限度地提升了骑手的舒适度和车辆操控表现。
刹车方面同样顶级,MV奥古斯塔RUSH1000配备的是前直径320mm的双浮动盘结构,搭配径向Brembo Stylema对向四活塞卡钳,后侧为直径220mm刹车盘搭配对向双活塞卡钳。
动力方面,MV奥古斯塔RUSH1000配备一台998cc直列四缸发动机,最大功率153kW/13000rpm;最大扭矩116.5N·m/11000rpm,极速可超过300km/h,油箱容积为16L。
电控方面也算是满配,除了常规的牵引力控制系统外,还有IMU六轴系统、FLC车轮离地控制系统、弯道ABS系统等,能让骑士们在保证安全的前提下将车辆的强大动力发挥到极致。
和早期发布的MV奥古斯塔Brutale1000 Nurburgring版一样,RUSH1000也随车附赠了一箱改装套件,其中包括SC排气、刹车盘、刹车离合脚踏杆、碳纤维套件等。更换后车辆会减重2kg,性能也会进一步提升。
编辑总结:这是MV奥古斯塔在更换销售渠道后在国内发布的第二款新车,这两款车均为限量发售,售价同样不菲,这也不难看出MV奥古斯塔高端化的全新的市场策略。MV奥古斯塔RUSH1000这台车面对的消费群体可能更多的是机车藏家、顶级发烧友等。当然这也更符合奥古斯塔品质在国内车友心中的印象“摆起来看着,比骑起来更让人放心”。
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