新规首款C-NCAP五星认证，开游艇“躺”玩滇西北大环线

“好想去旅行，疫情结束就出发”，相信这是大多数自驾游爱好者的共同心愿。提到自驾游，可能很多人想到的就是大七座的SUV，其实这完全是一个谬论。大七座SUV虽然空间大、通过性强，能够应对大多数复杂路况，但对长途自驾来说，SUV在舒适性上完全得不到保障。

就比如我们此次云南大环线自驾游，全程近1500公里的旅途，如果选择一辆SUV，不论是开车的人还是坐车的人，都会受不了。所以，我们这趟旅途选择了最适合多人出游的风行游艇。

10万元出头，也能成最靓的崽

俗话说得好，“鞋子合不合脚，只有自己知道”，同样的道理在选车上也是如此。

作为东风风行面向中国大家庭的七座家用车产品，风行游艇在方方面面都能照顾到家庭用户的需求，一车多用就是风行游艇的最大特点。

首先在价格上，风行游艇就足够良心。作为一款七座中型MPV，风行游艇的起步价只需要11.99万元，即便是顶配车型售价也不过才15.69万元，而同样的价格只能买到合资小型SUV。对多口之家来说，中型MPV和小型SUV孰优孰劣，自然不用多说。

更何况，开风行游艇出门自驾游也丝毫不掉面子。通常情况下，MPV总是给人一种刻板印象，但风行游艇的“锋动力学”设计语言却有着惊艳的感官效果，打破了当下MPV同质化的壁垒。

既然是七座MPV，大空间肯定是必须的。风行游艇4850mm的车长和2900mm的轴距，为车内宽敞的空间提供了硬性保障，同时，车内还拥有多达43处的人性化储物空间，无论是家用还是自驾游，都能胜任。

没有舒适谈何自驾游

“生活不仅有苟且，还有诗和远方”，如果自驾游不能有着舒适愉悦的旅途，谈何自驾游。对于大家庭自驾出游来说，能兼顾每位家庭成员的驾乘舒适至关重要。

因此，在座椅的舒适度方面，风行游艇对任何一个细节的设计都不将就。

很多车型在座椅配置上所考虑的往往是驾驶座，但风行游艇配备的NAPPA真皮零压座椅不仅主驾座椅带有10向电动调节、通风、加热、按摩、记忆功能，连副驾也带有4向电动调节、通风、加热、老板键的功能，这在10万级MPV中极为少见。

为何说风行游艇照顾到了每一位乘员呢，因为车内第二排座椅同样具备通风、加热的功能外，同时还有前后、靠背电动调节。

值得一提的是，第二排座椅作为MPV最舒适的地方，风行游艇的第二排独立座椅还支持前后左右四向滑动，其中前后电动滑动距离有200mm之多，左右手动滑动也有160mm，中央过道最大宽度达180mm，方便了第三排乘员的出入。

而三排座椅不仅加强了腿部支撑，支持靠背角度多级可调，更是支持4/6全平放倒，容积可扩展至1086L，能轻松放下大号拉杆箱、烤肉架、气垫床等一众行李，这也就是我选择风行游艇充当本次自驾游的原因之一。

可以看到，本次旅途我们携带的行李并不少，但全部放入游艇后备箱后，仍有很大的空间富余。在自驾游途中，如果感到疲倦，只需要将一、二排座椅180°接平放倒，即可开启“游艇躺”进入躺睡模式，连住酒店的钱都省了。

最后就是对细节的把控，风行游艇不仅第二排空调可独立控制，全车更是拥有多达10处电源接口，照顾到了每一位乘客，再加上第二排折叠小桌板，很难让人相信这是一台10万元出头的中型七座MPV。

不惧高海拔，MPV也能肆意驰骋

云南的横断山脉虽然相比巍峨的青藏高原差点儿意思，但平均海拔也在4000m以上，在铸就当地独有人文景观的同时，对车辆同样是一个考验。

都知道，在高海拔地区行车，因为高原缺氧，发动机进气装置吸气到气缸的氧气不足，因而造成燃烧不充分，影响发动机的性能，同时也会让发动机抖动得特别厉害。但风行游艇身为一台MPV，却能够从容应对横断山脉带来的高海拔环境。

而游艇之所以有如此底气，就是源于自身全系标配了1.5TD高性能发动机，最大马力达到了197Ps，其性能已经可以比肩部分2.0T排量发动机。再加上全球十佳的麦格纳7速湿式双离合变速箱，不仅换挡响应迅速且流畅。

另外，风行游艇还提供了三种驾驶模式，分别为ECO、NORMAL和SPORT。在ECO模式下，整车表现更偏悠闲，起步加速的过程也比较从容淡定；切换至运动模式后，怠速转速都会略高，轻点油门也会有更迅速的动态响应。三种驾驶模式的选择，也让游艇能够从容面对自驾游途中的各种路况。

值得一提的是，在有着强劲动力的同时，游艇还有着很高的燃油经济性，官方公布的每百公里综合油耗为6.6L，但我正常实测下来，整车综合油耗低至4.7L/100km，进一步为我本次自驾游省了一笔。

长途自驾游，沿途不仅有一马平川的城市路面，也有连绵起伏的山路，即使驾驶者技术过硬，也需要谨慎应对。而风行游艇拥有麦格纳专业底盘调教，得益于麦弗逊式独立前悬架+后拖曳臂式悬架的组合，能够有效地保证驾驶操控性和乘坐舒适性。

我驾驶着游艇途径乡间小路和高速道路时，也能明显的感受到悬挂对路面小的颠簸过滤得很是得体。高速驾驶时，即便是超过120km/h的速度下车身依旧稳健，这也让我对之后的路途充满信心。

当然了，风行游艇超高的安全性也是我选择它的主要原因。在C-NCAP碰撞测试中，风行游艇以83.3%的得分率获得五星安全认证，这也是2021版C-NCAP新规实施以来，首个获得五星安全成绩的MPV。

值得一提的是，2021版C-NCAP规程被汽车行业誉为史上最严新规程，其在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级，更接近真实场景。风行游艇能获得五星安全的成绩，就足以体现出它远超行业的安全水平，给足了消费者在日常用车时的安全感。

写在最后：

对于工薪阶层的消费者来说，选车的需求也很简单，价格不贵品质有保障即可，而风行游艇在做到这些基本项的同时，还提供了大空间和高舒适性，这不仅是长途自驾游最看重的地方，同时也是日常生活中不可或缺的一环，在15万元以内七座MPV中，风行游艇的确是个实力派。