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日常保养你被“坑”了吗? 全车油液篇

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2015-05-20 00:01
  • 11.96万

刹车油的检查与添加

有些朋友可能遇到过这样的情况——爱车刹车不好用,踩起来老是软绵绵的,可是听维修师傅的,把刹车片盘都换了,还是没有解决问题。一般遇到这种情况,很有可能是忽略了的检查,或者是维修人员故意“坑”您。那么,我们该如何避免出现类似的情况呢?不妨学学的检查方法,以后就不用任人摆布了......

测试仪的使用方法:

1.擦干净测试仪的探头,并将其置于干燥的空气中,或完全插入新的中。

2.进行测试仪校准:按下红色开关数秒后,顺时针旋转微调旋钮,直至第二个绿色指示灯亮起,再逆时针旋转微调旋钮,直至第二个绿色指示灯熄灭。

3.测量时,将探头完全插入目标油液中,并同时按下红色开关数秒。

4.根据指示灯判断液体的状态:绿色指示灯点亮,表示内水分含量低于0.5%,则无需更换;黄色指示灯点亮,表示内水分含量已高于0.5%,应进行进一步检查;红色警示灯点亮,并伴随蜂鸣声,表示内水含量已高于2.5%,需立即进行更换。

5.测试完毕后,用软布或纸巾清理测试仪探头。

对于车主而言,很少有人自己检查液面,更谈不上自行添加了,毕竟刹车系统直接关乎生命安全,容不得半点马虎。所以,我们建议各位在掌握基本检查方法后,监督4S店或修理厂的维修技师,进行相应的检查、添加与更换项目。如果是动手能力强的朋友,也可购买测试仪器,为爱车进行自检。

关于变速箱油的注意事项

受到车辆结构影响,我们很难自行检查油,但在日常保养的时候,各位可以通过对部件的观察,排除一部分故障隐患。一般来说,最容易出现问题的就是的加注口与放油口,在维修保养或更换油以后,建议大家仔细检查。

在更换油的同时,需了解油的种类,以及适用车型。避免出现不同种类油混用的情况,尤其是手动挡与自动挡车型的油油脂存在差异,两者不可交错使用。另外,由于油的检查方法较为繁琐,建议大家遵照厂商规定进行更换保养,并选择原厂指定用油


总结:看过本文后,相信大家已经对全车油液的检查有所了解,动手能力比较强的朋友也可以尝试自己操作。与此同时,我们只要掌握正确的操作方法,便可自行添加防冻液玻璃水等。在这里要提醒各位的是,车辆所使用的各种油液一定要做到专车专用,切不可混合添加,以免对爱车造成损伤。另外,当车辆需要更换全车油液时,建议各位选择专业的或修理厂,并依照厂商规定的保养周期进行,我们只需监督维修技师的操作流程即可。

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