以往手握10万预算,大部分消费者会首选合资车型,而现在很多人开始认真考虑自主品牌。一方面是自主品牌近几年来品质和竞争力不断提升,已可媲美部分合资品牌,另一面后期养护成本也更为亲民,对于经济实力一般的车主而言,这点其实还挺重要的。
而我们今天要聊得吉利帝豪于3月推出了新款车型,在售价持平老款的情况下,外观、内饰和配置均有一定升级。那么作为一款主打入门级家轿市场的车型,全新帝豪在养车方面会有怎样的表现,接下来就为各位一一解答。
编辑点评:根据保养手册,吉利全新帝豪每5000公里/6个月就要进行一次维修保养,频率稍显密集,按照平均每年1.5万行驶里程,车主一年要去4S店报到3回。还好小保养更换机油、机滤的价格并不贵,仅需300元左右,比较符合车型定位。而在4年/6万公里的计算周期内,2018款帝豪的保养总支出约为6015元。
油耗方面,2018款帝豪目前仅有一款1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,两者的综合油耗差异不大,分别为5.7L/100km和5.9L/100km,据悉后期还会新增一款1.4T涡轮增压发动机,可满足不同消费者对动力的要求。
综合来看,2018款帝豪在4年/6万公里的周期内,养车总成本约为51237元,约合每公里0.85元,在紧凑级家轿级别中表现可达中上水平。