以往手握10万预算，大部分消费者会首选合资车型，而现在很多人开始认真考虑自主品牌。一方面是自主品牌近几年来品质和竞争力不断提升，已可媲美部分合资品牌，另一面后期养护成本也更为亲民，对于经济实力一般的车主而言，这点其实还挺重要的。
而我们今天要聊得吉利帝豪于3月推出了新款车型，在售价持平老款的情况下，外观、内饰和配置均有一定升级。那么作为一款主打入门级家轿市场的车型，全新帝豪在养车方面会有怎样的表现，接下来就为各位一一解答。
编辑点评：根据保养手册，吉利全新帝豪每5000公里/6个月就要进行一次维修保养，频率稍显密集，按照平均每年1.5万行驶里程，车主一年要去4S店报到3回。还好小保养更换机油、机滤的价格并不贵，仅需300元左右，比较符合车型定位。而在4年/6万公里的计算周期内，2018款帝豪的保养总支出约为6015元。
油耗方面，2018款帝豪目前仅有一款1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，两者的综合油耗差异不大，分别为5.7L/100km和5.9L/100km，据悉后期还会新增一款1.4T涡轮增压发动机，可满足不同消费者对动力的要求。
综合来看，2018款帝豪在4年/6万公里的周期内，养车总成本约为51237元，约合每公里0.85元，在紧凑级家轿级别中表现可达中上水平。
