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2023年2月热门新车展望 路虎卫士130/智己LS7领衔

易车原创 每月1日,易车编辑都会为您带来当月上市新车的展望,不过由于春节假期刚刚结束,且历年来2月上市新车均偏少,因此2023年2月份也不例外,上市新车并不算很多,但仍有像路虎卫士130、智己LS7等多款车型即将上市,而且还有像丰田bZ3、全新雷克萨斯RX等车型也有望上市。

吉利熊猫mini将于2月6日上市

吉利熊猫mini主打四座纯电微型车市场,外观采用了融入熊猫元素的设计,拥有时尚可爱的造型,竞争对手锁定五菱宏光MINIEV等同级别产品。

外观设计方面,新车采用了方方正正的造型,可以更加有效的利用车内空间,同时可以看到采用了时尚的双色车身设计,头灯采用了封闭式格栅,并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯,还拥有大尺寸全景天窗。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为3065/1522/1600(1610)毫米,轴距2015毫米。根据车型的不同,将会提供13英寸或14英寸轮圈。

内饰设计方面,新车采用了比较少见的非对称式设计,中控操作区域比较靠近副驾驶一侧,整个仪表台及门板内侧主要以硬质材料为主,车辆的方向盘采用了双辐的造型,中央拥有悬浮式触控屏。

新车的内部配置还是比较简单的。它仅拥有像倒车影像、全景天幕、手动空调、手动防眩目内后视镜等配置。不过,它在前排配有两个USB接口、1个12V电源接口,而扬声器的造型也算比较有质感。

动力系统方面,新车的电机功率30千瓦,将会搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池,电机将位于车辆的后轴处。车辆的换挡为电子旋钮式,位于中央通道处,小巧不占地方。

路虎卫士130将于2月7日上市

路虎卫士130此前已正式开启预售,预售价119.8万元起。新车基于卫士110打造而来,内部采用了3排8座布局,从而满足多人户外越野的需求。此外,还提供5座车型选装,从而带来更大的后备箱空间。

造型方面,卫士130基于卫士110打造而来,新车继续采用了家族式的语言设计,前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来,看起来厚重的同时,又有着很强的力量感。

与此同时,卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选,其中130 HSE可选装扩展光亮套件,130 X则可选装越野套件,包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。

内饰方面,卫士130延续了在售车型的设计,中控台上贯穿式的横梁设计,横梁设计不仅看起来霸气,其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计,新造型的多功能方向盘既有金属的质感,又赋予其一些现代风格。

新车长宽高分别为5358/2008/1970mm,轴距3022mm与卫士110保持一致,内部采用2+3+3的8座布局,加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后,全部贡献给了第3排乘客。专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200mm,实际腿部空间达804mm,还支持40:20:40可折叠分离。

动力部分,卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统,最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。传动匹配8速自动变速箱,并配备有全时四驱系统。

智己LS7将于2月10日上市

智己LS7是智己品牌旗下第二款量产车型,新车在此前就已经首发并开启预订,预售价为35-50万元。新车定位于中大型纯电动SUV,并采用五座的乘坐布局。

智己LS7的外观几乎完全照搬了概念车的设计思路,整体线条柔和圆滑。前脸依旧采用了全封闭式的设计,并且还搭配了两侧的L型日行灯,相信行驶在路上的辨识度应该会很高。另外前包围连带车牌架都采用了折线设计,使得车辆前端更加突出,在车身整体设计优雅的同时还强化了一些运动氛围。

智己LS7的长宽高尺寸为5049/2002/1731mm,轴距为3060mm。这样的车身尺寸其实已经算相当庞大了,不过肉眼看过去到没有感受到LS7那么大的体量感,主要还是得益于圆润柔和的造型。另外LS7的风阻系数为0.268cd,在SUV车型中绝对算是一个非常不错的成绩了。

贯穿式的LED尾灯能够为车尾提供足够的辨识度,车辆尾部顶端的扰流板采用了镂空式设计,能够对改善气流起到一定的作用,此外在扰流板处还配置了高位刹车灯。

LS7的内饰整体风格与L7非常相似,同样采用了极简的设计风格,白色内饰也更显高级感。车辆的整个T型中控台完全被屏幕所占据,已经完全看不到物理按键的存在,屏幕也依旧采用了可升降的设计。不过要说车内最大的不同其实还是方向盘,半辐方向盘的设计能够让驾驶者充满驾驶欲望。

车内大部分功能配置集成在竖控屏内,内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统,全新的软件系统将带来完全不一样的沉浸感受。包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。

动力方面,智己LS7提供后驱版及四驱版可选,其中后驱版搭载永磁同步后电机,最大功率250kW,配备90kWh电池组,CLTC综合续航660km,四驱版前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW,配备100kWh电池组,百公里加速时间4.5s。

新款起亚K3将于2月13日上市

新款起亚K3作为中期改款车型,融入了新家族化设计元素,造型及内饰都得到了较大幅度升级,并在搭载1.5L/1.4T发动机基础上,根据配置的差异化推出6款车型以供消费者选择。

新款起亚K3融入了最新家族化设计元素,整体造型形似小号K5。标志性的虎啸式前脸在新车上经过了全新演绎,全新星链式LED大灯与贯穿式中网融为一体,配合采用梯形设计的下格栅,看上去运动气息十足。

来到车侧,新款起亚K3通过增加前悬长度,缩短后悬长度的方式,让视觉感受更加协调和美观。车尾则采用了当下颇为流行的贯穿式LED灯带,进一步提升了车身的视觉宽度。此外,保险杠下方还采用了高亮黑色裙围搭配镀铬装饰条。在车漆方面,新车新增星际灰及星耀黄在内的全新车漆色。

来到内饰,新款起亚K3延续了现款车型的中控台设计,并针对细节部分进行了升级,包括启用触控式多媒体及空调控制面板,换装全新设计的LCD可视换挡杆。与此同时,座椅通风加热、方向盘加热在内的功能键被整合到两侧的高光黑色面板中,车内还采用了大量采用软性材质包裹,并新增灰色和红色两种专属内饰色。

新车将继续延续现款1.5L+CVT和1.4T+7DCT这两套双离合动力系统。其中1.5L动力版本最大输出功率为115马力,NEDC工况油耗为5.4L/100km,而1.4T动力版本最大输出功率为140马力,相较于现款车型动力水准提升了10马力。

Jeep大切诺基4xe将于2月上市

全新Jeep大切诺基4xe作为插混版车型,其在外观内饰方面与此前发布的燃油版差别不大,动力方面采用2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。

外观设计方面,Jeep大切诺基4xe基本沿袭了大切诺基L燃油版的设计理念,除了车身略短之外,最大的差别是作为插电混动车型,在车身配置了充电接口,该充电口位于车身左侧翼子板和车门之间。

内饰方面,与大切诺基L燃油版没有本质区别,车内的豪华感和科技感进一步升级,将配以更多木质以及软性材料,此外其拥有全液晶仪表盘,中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕,将会继续匹配Uconnect系统。

动力方面,4xe版本为2.0T发动机和电动机的组合,综合功率375千瓦,纯电续航里程40公里。其具备2.72倍的低速四驱扭矩放大功能,最大拖曳质量2720公斤。

皇冠SportCross或将于2月10日上市

皇冠SportCross已在2022广州车展开启预售,预售价36.90-42.90万元,新车定位于中型跨界车,可以满足更多消费者的喜好,动力方面提供2.5L混动和2.4T混动版车型可选。

外观方面,皇冠SportCross采用了颇为新颖的双色车身设计,前脸通过贯穿式镀铬饰条将两侧LED前灯组连接。同时,前进气口为“大嘴式”造型,内部辅以蜂窝状中网,进一步增添了运动气息。

车身尺寸方面,长宽高具体为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。车尾灯采用了贯穿式LED光源,双色撞色设计辨识度较强。

全新皇冠SportCross车内同样带给人眼前一亮的感觉,最引入瞩目的当属由液晶仪表与12.3英寸中控屏所组成的一体化联屏设计,配合电子换挡杆,提升了车内的科技化氛围。车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto,拥有4G Wi-Fi功能。配置部分,还配有Toyota Safety Sense 3.0系统。

在动力系统方面,国内市场将会首推2.5升混合动力版本车型,虽然车型也提供了2.4T混动版本可选,但是就目前国内消费者的需求和当下的流行趋势来说,2.5升混合动力版本依然是丰田系列主打的动力系统。

其中2.5L自然吸气发动机+电动机的综合功率249Ps,匹配E-CVT变速箱;2.4T涡轮增压发动机+电动机的综合功率350Ps,匹配6速手自一体变速箱,零百加速5.8秒。两者均提供由后桥单电机组合而成的E-Four电子四驱系统。

一汽丰田bZ3或将于2月28日上市

一汽丰田bZ3此前已开启预售,预售价18.98-21.98万元。新车是bZ4X纯电中型SUV之后,丰田“bZ”纯电动车家族的第二款产品,主打纯电中型车市场,搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机,最高续航里程616公里。

外观设计方面,一汽丰田bZ3继承了丰田“bZ”纯电动车家族的最新设计语言,封闭的前脸代表了其新能源车型的身份,头灯棱角分明,看上去非常犀利,LED灯带贯穿左右,并将大灯切割为上下两段,拉伸了车辆的视觉效果。

车身侧面能看到悬浮式车顶,轿跑车风格的溜背式尾部,进一步提升了运动感,车门把手采用隐藏式设计,既考虑了平整与美观度,也照顾到了空气动力学的需求,整车风阻系数0.218。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米,轴距2880毫米。

车身尾部同样采用贯穿式尾灯造型,与前脸做到了前后呼应,两侧尾灯则为点阵状灯珠造型,提升了夜间的识别度,牌照框区域采用内凹设计,加上上方突出的小尾翼,打造出层次分明的感觉。

内饰设计方面,一汽丰田bZ3整体看上去十分简洁,中控区域采用数字岛设计,几乎所有功能都被集成在了竖状中控大屏内部,车内还将集成语音控制、无线充电、车机互联等当前比较流行的科技配置。

动力系统方面,一汽丰田bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机,提供高低功率两种车型,分别为180千瓦和135千瓦,搭载由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池,根据版本的不同,电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时,所对应CLTC工况续航里程为517公里和616公里。

全新雷克萨斯RX或将于2月上市

全新雷克萨斯RX此前已开启预售,预售价40.9-62.5万元。新车的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造,主打中大型SUV市场,动力方面,新车推出了三种动力可供选择。

外观方面,全新雷克萨斯RX会采用与全新NX相似的最新家族设计理念,头灯拥有醒目的“L”字型日行灯,作为家族标志设计的纺锤形进气格栅设计更加醒目,整车造型更具运动感。

全新雷克萨斯RX基于TNGA架构中的GA-K平台打造,车身尺寸方面,全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米,轴距2850毫米。

车尾方面,新车尾灯的造型以及夜间点亮的效果与全新NX非常相似,同样采用了“L”字型光源,以及贯穿式LED尾灯,还有位于尾灯上方正中的“LEXUS”标志,以及看起来与NX样式接近的车门把手,这些都是最新的家族设计元素。

内饰方面,全新雷克萨斯RX采用环抱式设计,采用14英寸中央显示屏,拥有全景天窗和HUD抬头显示系统,并且可以提供黑色、红色等六种内饰颜色可选,新车前后排座椅间距增大12毫米,令后排空间更加充裕,软件系统还能提供OTA升级服务。

动力方面,全新雷克萨斯RX将会推出三种动力车型,它们分别是:

●RX350h,搭载2.5L混动系统,功率246马力,匹配四驱系统,0-100公里/时加速时间7.4秒。

●RX450h+,新车将搭载2.5L插混动力系统,纯电续航为66公里,百公里综合油耗为5.89升。

●RX500h F Sport Performance,搭载2.4T混动系统,功率367马力,匹配6挡自动变速箱,Direct4四驱系统,0-100公里/时加速时间5.9秒。

全新雷克萨斯RZ或将于2月上市

雷克萨斯RZ此前已开启预售,预售价37.5-46.5万元。新车是雷克萨斯推出的全新车型,定位于中型SUV,并且采用的是纯电驱动,并采用丰田TNGA平台所打造。

新车的前脸采用了雷克萨斯家族最新的设计风格,封闭式的进气格栅更加符合当下流行的风格,纺锤式的前脸造型比较经典,辨识度也很高,下方前包围处配备了扁平的下进气口,搭配两侧犀利的大灯,使整个车头的视觉效果更加有冲击力。

车身侧面,新车采用的是棱角分明的设计风格,整车线条非常复杂,多条腰线的设计勾勒出它的独特感,同时搭配双色的车身设计,彰显着他的个性之处,轮毂部分采用的是多条幅的轮毂,增加了整车的运动气息。

车尾部分,尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,这也是当下最为流行的设计元素。从图中可以看出,尾部采用的是溜背的造型设计,整体尾部设计感十分出众,尾部的线条也是极为复杂,不过这也是它的独特之处。

内饰方面,新车采用以驾驶者为中心的座舱,采用了矩形方向盘并配备线控转向技术,其灵感来源于公路自行车把,兼顾舒适性、轻便性以及易操控性,且更便于驾驶者上下车。

动力方面,新车搭载前后双电机驱动系统,系统最大功率230kW,最大扭矩435N·m。车辆的0-100km/h加速时间为5.3秒,电池方面,车辆配备了71.4kWh的三元锂离子电池,CLTC综合工况续航里程520km,配备驾控乐享套装车型的续航里程为455km。此外,车辆还搭载了DIRECT4电子动态四驱系统,前后轮分配比例可在0:100到100:0之间调整。

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责任编辑: 杜宇

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