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高合HiPhi Z正式发布并开启盲订 售60-80万/8月公布正式售价

易车讯 7月5日,高合旗下第二款量产车型——高合HiPhi Z正式发布并开启盲订,售价区间为60-80万元。新车将于8月的成都车展上公布正式售价并开启大定,此前曝光的交付时间预计为今年11月。新车定位为纯电中大型GT轿车,通过数字和机械的结合营造出极具未来感的设计,并强调具有感情的人机交互。

利用纯电平台带来的优势,HiPhi Z将超跑和四门Coupe结合,打造出具有低矮车身与大尺寸车轮的宽体轿跑。新车车身尺寸为5036*2018*1439毫米,轴距为3150毫米。

新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口,下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能,配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条,让新车拥有运动感十足的设计以及优秀的空气动力学性能。

HiPhi Z采用了第二代PML可编程智能大灯,使用了新一代风冷模组,提升模组集成度,实现了更好的亮度与超高清晰度,让车辆随时随地化身可移动私人影院,并可以通过光和影像与环境建立联系。

不仅延续了HiPhi X的ISD交互灯,同时还在侧面增加了显示屏,组成独创的整车环绕式星环ISD光幕系统。整车交互系统由4066颗LED组成,可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互。

新车延续了家族式标志性的NT无框对开门设计,同时引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术,让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置,从而更好地控制车门开启的时机和角度,为乘客提供No Touch的自动车门体验。

采用了米其林专为运动型纯电动车研发的Pilot Sport EV轮胎,该车前后胎尺寸分别为255/45 R22和285/40 R22,匹配巨大的22英寸轮圈。除此之外,HiPhi Z 还应用了软性轮毂嵌件,在增强视觉冲击力的同时,还可保护轮毂免受剐蹭。

驾驶辅助方面,HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离可达250米。

内饰方面,并未配备仪表盘,而是采用了HUD+中控屏的设计。此外,NAPPA真皮包裹的方向盘和座椅结合了全息幻彩元素,配合氛围灯带,整个座舱的氛围相当酷炫。

内饰最大亮点莫过于可以多轴位移的中控屏,后方机械臂的设计很有赛博朋克的感觉。当驾驶者置身车内,HiPhi Bot能听音识位,通过多轴位移机械臂,将中控屏幕转到合适的角度和位置,营造出更加亲近的人机交互感。

而HiPhi Bot通过高合的超体电子电气架构(H-SOA),将机械臂、屏幕、座椅、车门等硬件的功能抽象、排序、组合,可以创造出多种模式的功能体验,实现更多更人性化的互动体验,通过调动氛围灯、音响、香氛等组合,营造出任何你想要的场景。

此外,新车的双调性数字座舱概念也极为个性。新车在前排营造出星舰驾驶感受,配备的是一体式赛车桶椅。而后排是可调节靠背角度的环绕包裹式座舱,提供了良好的包裹与支撑体验,更加注重舒适性。

配置方面,新车将搭载高合与Meridian英国之宝共同打造的音响系统,配备23扬声器,拥有1.304功放通道比以及1920W 1%THD的车载功放。当然,车内的氛围灯也具备智能律动功能,可以随旋律变焕出不同的光影。

的动力参数目前还未曝光,仅公布了新车的电池容量和续航里程,分别为120千瓦时的CTP电池以及705公里的CLTC续航。

作为参考,HiPhi X的双电机系统综合功率440千瓦,峰值扭矩820牛·米,百公里加速时间3.9秒,预计定位为GT轿车的HiPhi Z会有更强的性能表现。

底盘方面,新车采用全铝前双叉臂后五连杆悬架,同时应用了空气悬架、CDC阻尼可调阻尼减震器以及主动后轮转向。此外,根据新车的运动定位,新车对底盘多个部位进行了全新的设计或设定,带来更强的操控表现。

根据易车App“热度榜”数据,的日均关注度为4514,在同级别竞品中排名第13位,如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔

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