2.06万
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，东风日产的零部件供应商，马瑞利中国宣布奇骏e-POWER（内部代号“P33A”）的部分组件已经量产，此举意味着距离该车最终国产亮相的脚步已经越来越近了，新车搭载增程式混动技术，具有出色的燃油经济性，乐观估计有望于年内亮相。
据悉，马瑞利武汉分公司作为东风日产的一级供应商，拥有排气车间、注塑成型车间以及组装车间，主要为东风日产新奇骏等主力车型提供仪表总成及零部件、为绿动生态系统提供总成及零部件的同步配套生产。
奇骏e-Power最大的不同体现在动力系统方面，与当前流行的混合动力与插混动力系统不同，日产的e-Power技术采用了增程式混合动力路线，内燃机仅作为发电机使用，驱动工作使用由电动机承担。
根据此前获得的消息，奇骏e-Power或将采用与逍客e-Power相似的增程式混合动力系统，汽油内燃机的功率预计为154马力，电动机功率190马力，前者仅负责为锂电池组充电。未来该车将会拥有丰富的驾驶选择模式，以及动能回收反馈明显的单踏板驾驶模式。
2021年7月30日，新一代东风日产奇骏在国内上市，售价18.19-26.29万，主打紧凑型SUV市场，拥有最新的外观和内饰设计，搭载1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，是本田CR-V、丰田RAV4荣放主要竞争对手。
根据易车App“销量榜”显示的数据，奇骏在合资紧凑型SUV中排名第21位。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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