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丰田兰德酷路泽/雷克萨斯LX600“停止接单” 因供不应求

易车讯 7月1日,丰田汽车在官网宣布停止接受新款兰德酷路泽雷克萨斯LX的订单,原因是供不应求,全球的订单大幅超出生产能力。汽车表示未来将根据生产情况来重启订购。

在年初的时候就有报道称,日本本土订购需要等待4年之久。而如今,供不应求的情况并非仅限于日本,而是全球。

全新丰田兰德酷路泽

全新拥有全新的外观和内饰设计,并且配置水平和科技属性也更加出众,还将换装动力超过以往5.7L V8发动机的3.5T V6发动机,还同时推出了更加运动的GR Sport版车型。针对中国市场来说,现在已经有新车到港了,消费者们可能会在2022年购买到平行进口车型,至于官方是否会引入该车,目前还需要等待官方消息确认。

外观方面,全新的前脸将会经过重新的设计,进气格栅、头灯以及前杠的样式都会变为家族最新的设计样式,不过为了保证装载能力,车身仍旧是方方正正的样子。

车身尺寸方面,与现款车型没有本质区别,常规版车型和GR Sport版车型的参数略有差别,不过二者的轴距同为2850毫米,其中:

● 常规版车型长宽高为,4950/1945/1890毫米;

● GR Sport版车型长宽高为,4965/1945/1990毫米。

GR Sport版车型车型的外观设计有明显的区别,最大的不同体现在前杠部位,进气格栅中央拥有明显的“TOYOTA”标志,同时格栅内还有醒目的“GR”标志,同时新车在很多细节处也有很大的不同,比如黑色后视镜和轮圈。

内饰设计方面,全新诚呈现出足够强的新鲜感,并且在设计感上也比现款有很大的升级,方向盘样式、中控台功能区布局、显示屏的UI设计以及内饰用料搭配都向更好的方向进步了。

配置方面,将拥有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央显示屏、抬头显示、360°全景影像、指纹认证系统、手机无线充电、多区自动空调、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、胎压监测等丰富实用的配置。

全新继续保持了实用本色,依旧可以提供三排座椅的选项,“2+3+2”布局可以轻松搭载7人共同出行。

动力系统方面,目前已经确定的信息是,将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机,功率415马力,扭矩650牛·米,匹配10挡自动变速箱,0-100公里/时加速6.7秒。

另外,还将从前的1GR-FE发动机保留,这台4.0L V6自然吸气发动机功率275马力,扭矩385牛·米,匹配6挡自动变速箱,将会在排放法规宽松的地区销售。

除此之外,还有一款代号为F33A-FTV的3.3L V6涡轮增压柴油发动机,功率306马力,扭矩700牛·米。同时,此前有传言表示,未来该车还将推出混动版车型,这些消息都要等待官方未来的确认。

虽然全新基于TNGA架构打造,但是仍旧保留了硬派越野车惯用的非承载式车身设计,也就是大家俗称的底盘大梁,拥有更加兼顾耐用的车身,得益于优化升级的车身结构,车身减重200千克。

除此之外,由于燃油经济性提升,全新丰田兰德酷路泽采用“80升主油箱+30升副油箱”的设计,降低了油箱容积。越野参数方面,接近角是32°,离去角是26.5°,底盘离地间隙是230毫米,四驱系统拥有先进丰富的地形选择系统和中央差速锁,可以实现蠕行模式、坦克掉头、高速四驱等众多功能。

雷克萨斯LX600

新车长5100毫米、轴距2850毫米,与LC300同平台打造。得益于TNGA架构的优势以及新材料的使用,整车减重200公斤。四座版本车型椅背可向后调节48度,腿部空间最大1000毫米。

动力方面,车辆搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率305千瓦,峰值扭矩650牛·米,10挡自动变速箱负责动力传递。新车拥有6种驾驶模式,最大倾角44度、最大爬坡角度45度、最大涉水深度700毫米,首创BUV下后方影像,标配前中后差速器锁、蠕行及坦克掉头等越野配置。

根据配置不同,LX600另有两款车型,售价12900000日元、18000000日元,约合人民币71.7万元、99.3万元。

根据易车App“热度榜”数据,(进口)的日均关注度为13.43万,在全部品牌中排名第33位,如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 朱玉翔

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