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2022重庆车展热点新车汇总 阿维塔11/全新欧蓝德领衔

易车原创 2022重庆车展已于6月25日正式拉开帷幕,伴随着西南地区的市场地位愈发重要,也让越来越多的汽车厂商选择在重庆车展上投放新车。而本届车展无论是新车首发数量还是重要程度都创下历届之最,包括阿维塔11、广汽三菱全新欧蓝德长安深蓝SL03、长安福特新款福克斯等热门新车均亮相本届重庆车展。而在下面的内容,请大家随易车一同看看本届车展上亮相及上市的热点新车都有哪些。

阿维塔11

车展属性:首发

在2022重庆车展上,正式亮相,新车将在8月8日上市,年内开启首批交付。此外,阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议,共同打造高端智能汽车。

根据协议,双方将联合投入、共同开发,在高端智能电动汽车领域持续迭代,并基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN,进一步打造系列智能汽车产品,至2025年推出4款新车。此外,双方也在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识。

“华为依托在ICT领域30多年的技术积累,帮助车企造出面向未来的车,‘造好’车,造‘好车’。”华为轮值董事长徐直军表示:“科技与华为是全面战略合作伙伴关系,华为基于领先的全栈智能汽车解决方案,与团队共同打造,为用户带来极智的驾驶体验。”

在发布会现场,宁德时代董事长曾毓群表示:“项目开发阶段,我也有很多次机会看到样车。但是,当今天这款车去掉伪装登上舞台,我还是再次被‘惊艳’到了。更重要的是,宁德时代为配备了超级快充、CTP高效成组和NP自隔离等行业领先的电动化技术,将高性能、高续航和高安全完美融合在上,我相信这款车在市场上将会非常有竞争力!”

外观方面,新车整体的设计颇具未来风。车身几乎没有锐利的线条,但整车给人的感觉确实相当干练,其中车尾的设计很有特点,从车顶而下的线条让有一些类似轿跑车的既视感。车身尺寸方面,的长宽高分别为4880x1970x1601毫米,轴距2975毫米。

采用“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格,“青灰”内饰风格酷似太空座舱,青灰主色调搭配深色顶棚和中控,座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,在细节处以灵动柠檬黄色点缀,运动感十足。“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计,带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。

环拥式感应座舱,搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏,首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术,配备时下流行的双联屏设计,有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。中央触控屏采用快捷交互设计,且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。配备高功率手机无线充电,部分品牌手机可最高50W无线充电功率。

座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质混搭,分段式全景天窗带来奢华体验,后排可选双人多功能按摩座椅,搭载ASE主动声浪、智能香氛系统、抗菌内饰等,提升乘坐体验。

动力方面,配备双电机,前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机,系统综合功率可达425kW,50:50的前后轴配重,0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh,最高续航里程可达600km。

此外,续航超过700km的车型也在同步开发中。将率先在业内应用750V高压充电系统,充电功率最高可达240kW,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。


广汽三菱全新欧蓝德

车展属性:亮相

广汽全新正式线下亮相。新车在造型方面与海外版车型基本保持一致,动力部分搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统。

造型方面,广汽全新与海外版车型基本保持一致,新车前脸设计采用最新“动态格栅”设计语言。正面车灯采用了分体式设计,远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密,在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯。

内饰方面,全新看上去体现年轻元素,采用双屏组合,分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕,中控台以不同区域加上贯穿式出风口以及飞机舱式挡把区,层次感分明,双色配色加上菱形缝线提升质感,提供三排7座版本。

动力部分,搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统。传动部分,匹配CVT变速箱。


长安深蓝SL03

车展属性:预售

SL03正式开启预售,预售区间17.98-23.18万元。新车基于全新EPA1平台打造而来,定位中型轿车,提供纯电版和增程版两种车型以供消费者选择,未来还将推出氢燃料电池车型。

深蓝SL03核心对手将锁定比亚迪海豹特斯拉Model 3,以纯电版为例,在续航里程、加速性能、配置水平等比较相近的情况下,SL03价格更有诚意和竞争力。而像全座舱智能情景、AR-HUD等技术,则是深蓝SL03有明显优势。

深蓝SL03的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计,实用性大为提升。

内饰方面,整体设计很“新势力”,强调简洁和科技感,功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆,同样看齐“新势力”,也表明SL03突破“以往”的姿态。配置方面,新车将搭载高通8155芯片车机系统,配备14.6英寸向日葵屏。

纯电版本将提供2种续航,其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上,而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

增程版车型满油满电情况下,CLTC综合工况续航里程1200km以上,纯电续航200km以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上,亏电氢耗0.65kg/100km以下,加氢可实现3分钟补能。


长安福特新款福克斯

车展属性:上市

新款正式上市,售11.98-14.58万元。新车依推出两厢和三厢版本,同时提供ST-Line版可供选择,并换装1.5T四缸发动机。

外观方面,新款变化不小,采用最新的家族化设计语言,借鉴了新款蒙迪欧EVOS的设计风格。整体造型变得柔和了许多,并不像现款车型那样犀利另类,相信这种改变会让更多人在第一眼时就接受它。

新款的侧面造型与现款没有任何区别,依旧保持着比较有肌肉感的视觉效果。车尾部分与现款车型同样保持一致,外扩的后翼子板有着不错的力量感表现。

内饰方面,新款并没有对内饰进行大幅度的调整,仅仅是针对一些细节进行了优化。其中最大的变化就是新车换装了机械式换挡杆,而非现款的旋钮式电子换挡杆。屏幕方面依旧是8英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的组合。

动力方面变化明显,换回了四缸1.5T发动机,同时动力也得到了一定的提升。其最大功率130kW,最大扭矩243N·m,并具备超增压Overboost功能,扭矩输出达270N·m。与之匹配的是6AT变速箱,提供标准、经济、运动三种驾驶模式,而且这款变速箱可承受的最大扭矩高达425N·m。全新调校的动力总成使新车官方百公里加速时间达到了7.9秒,比现款车型缩短了整整1秒。


长安欧尚Z6家族

车展属性:上市

长安欧尚Z6家族提供燃油版和插混版车型可供选择,其中燃油车型售价区间9.99-12.99万元;iDD插混车型售价区间15.58-17.58万元。

造型方面,欧尚Z6前脸造型犀利,夸张的中网富有视觉冲击力。其中1.5T燃油版车型在前脸和侧裙都采用了红色的装饰件,而iDD版车型则是在前脸和侧裙部位配备了蓝色饰条以便区分。

欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1680mm,轴距2795mm。而在侧面设计上,车身造型融入了轿跑SUV的,C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线,视觉效果更加运动。

欧尚Z6的尾部设计有层次感,狭长的尾灯和车头日行灯相呼应,上方还配备了一个小巧的尾翼。1.5T燃油版车型采用了双边共四出的排气,而iDD插混版车型则使用了更加低调的双边共双出排气装饰。

内饰方面,欧尚Z6的燃油版车型和iDD插混版车型基本保持一致。中控台采用三层式设计,并且用上了大面积搪塑材料进行包裹。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条,搭载10.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸小屏的三屏配置。

在当下消费者非常看重的智能化配置方面,欧尚Z6的表现较为出色。其搭载的MT8666全新8核心CPU架构有着2GHZ超高速计算频率,其中“眼神唤醒”交互和“空间传送”多屏信息共享联动等功能既新颖又实用。

动力方面,新车将提供燃油版车型以及插混版车型可供选择,其中NE1.5T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的0-100km/h加速时间7.81秒。而动力更强劲的2.0T车型,将在今年稍晚的时候推出。

iDD插混版车型搭载了1.5T发动机与电动机,其中发动机最大功率122kW,峰值净扭矩255N·m,电动机最大功率110kW,峰值扭矩330N·m。电池组容量28.4千瓦时,车辆纯电续航150km,综合续航1200km。


2022款MG5

车展属性:上市

2022款MG5正式上市,售价区间为6.79-9.99万元。新车主要针对造型细节及配置部分进行了升级,并继续搭载1.5T发动机。

新车的造型基本与现款车型保持一致,依旧保持了时尚运动的造型设计,溜背式车尾仍是最大看点。此外,新车还新增了黑化后视镜壳、全新17英寸耀灰刀锋轮圈。而在配色方面,车辆则新增了布莱顿蓝可供选择。

内饰方面,新车也保持了现款车型的设计,但在配置方面有所升级,360°高清全景影像升级为540°高清环视影像,通过3个超声波雷达、4个高清环视摄像头,全方位消除视线盲区。

动力方面,新车继续搭载1.5T发动机,发动机最大功率127kW,最大扭矩275N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还配备了XDS弯道动态控制系统。


长安UNI-V 2.0T车型

车展属性:上市

UNI-V 2.0T车型正式上市,售价区间为12.99-13.99万元。新车最大变化在于搭载2.0T发动机,相比现款车型搭载的1.5T发动机,动力更为强劲。

新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计,但在细节方面有所不同,比如车头进气格栅上方增加了进气口,而格栅下方的饰条采用了类似碳纤维纹理的图案装饰等。

车辆侧面依旧采用轿跑式的设计理念,车身线条自B柱后延缓下收,与后备厢融为一体,下窗线比较平缓,考虑到了车内通透度的要求,UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手,多辐状轮毂着力打造运动感。

内饰方面,新车也与现款车型保持一致,采用了3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等细节提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化,540度全景高清影响使得车辆更加透明。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,相比于目前1.5T发动机的138kW最大功率,300N·m最大扭矩,动力有明显提升。此外,新车还将换装8速手自一体变速箱,而1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱。


广汽传祺GS8双擎四驱旗舰版

车展属性:上市

广汽传祺GS8双擎四驱旗舰版正式上市,售26.98万元。新车保持了现款车型的造型设计,动力方面,车辆搭载了2.0T发动机及丰田第四代THS混合动力系统组成。

第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造,是混动化+智能化” 双核驱动发展战略的首款车型,也是首款搭载第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5015x1950x1780mm,轴距为2920mm。

第二代GS8在内饰的质感以及科技感方面也有质的变化,整体设计依然是四平八稳的稳重型风格。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机及第四代THS混合动力系统组成,其中发动机功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米;电动机功率134千瓦、峰值扭矩270牛·米,值得注意的是,混合动力系统与汉兰达的完全相同。


长安UNI-V iDD

车展属性:首发

UNI-V iDD实车亮相。作为插电混动车型,新车搭载1.5T插电混合动力系统。

造型方面,新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计,但在细节方面有所不同,车辆换装了双边单出的排气布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680(4695)/1838/1435mm,轴距2750mm。

动力方面,新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统,其中1.5T发动机最大功率125kW,在电动机的加持下,车辆的动力水平将有所提升。


江陵福特领睿·极境

车展属性:上市

江陵领睿·极境正式上市,售15.98-16.98万元。新车基于打造,因此在造型上基本沿用了现款车型的设计,但在细节方面有所不同,动力方面搭载1.5T发动机。

外观方面,·极境版拥有独特的黑白双色车身,全车都更换了黑化的运动包围,包含进气格栅、前保险杠、后视镜、轮圈等等。黑色的套件增加了不少运动气息。

·极境版车身尺寸为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm,定位中型SUV。

车尾的设计与现款车型保持一致,熏黑式三柱型 LED尾灯具有较高的辨识度。“Equator”车标及“江铃”铭牌也采用了黑化处理,同时加入赛博橙的“SPORT”进行点缀,彰显其官方改装限定版的专属身份。

·极境版内饰使用了更多深色,黑白双色的搭配与外观配色相呼应。同时方向盘、中控台、车门内侧、中央扶手等位置加入了橙色缝线进行点缀,挡把区域换装了带仿碳纤维纹理的黑色饰板。

除此之外,·极境版依旧配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,搭载腾讯TAI 4.0智能车机系统,包含AR实景导航、车载微信、派App手机远程互联等功能。

智能驾驶辅助方面,·极境版搭载了Co-Pilot360度智行驾驶辅助系统,支持DCLC智能变道辅助、循迹倒车、ACC全速自适应巡航等20多项智能驾驶辅助功能。车主可以通过这些功能获得更好的用车体验。

空间方面,身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,座椅靠背调至合适位置,头部空间剩余一拳。

前排座椅位置不变,体验者进入后排,头部空间剩余一拳两指,腿部空间剩余两拳多。空间是·极境版的一大亮点,这样的空间表现也能够满足大部分使用场景。

动力方面,·极境版搭载EcoBoost 170发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。1.5T动力能够满足日常使用,并兼顾燃油经济性。


哪吒S耀世版

车展属性:亮相

哪吒S耀世版正式亮相。目前哪吒S耀世版已开启预售,预售价格为33.88万元,限量999辆销售,新车交付时间为今年4季度。

哪吒S耀世版延续了普通版造型设计,整体造型动感流畅。全封闭格栅内部采用了点阵状修饰,提升了整体的精致感。大灯采用分体式布局,头灯位于三角区内,细长条的日行灯比较犀利。

新车配备了专属的极夜绿车身颜色、“猎翼”展翼式前门、“活力绿”制动卡钳、碳纤维尾翼以及专属标识。此外,整车均以亮黑色饰条取代了普通版的镀铬装饰,后视镜、裙边包围和车尾标识也都统一为黑色,更加突出运动感。

内饰方面,新车主要在细节饰板上与普通版有所区别,以银灰色铝饰板取代了木纹饰板,方向盘也用完全采用了亮黑色装饰,使得整个内饰氛围更显年轻运动。车内依旧采用多屏设计,配备了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘等。

哪吒S耀世版搭载双电机系统,系统最大功率340kW,最大扭矩600N·m,并配有前双叉臂、后五连杆式独立悬架,0-100km/h加速时间3.9秒,CLTC续航里程650km。


睿蓝80V PRO

车展属性:开启预售

睿蓝80V PRO正式开启预售,预售价10.48-17.98万元。新车在造型方面与现款80V车型相比并无变化,但车辆内饰采用了全新的设计。续航方面,新车的续航里程为480km。

新车在外观造型方面与现款车型保持一致,依旧沿用了吉利嘉际的设计,整体造型时尚,并且采用了封闭式进气格栅来凸显电动车的身份。

车辆内部的造型变化明显,采用了吉利同款的内饰设计,与80V车型相比,最大的变化是换装了悬浮式中控屏,具有更强的科技感,此外,新车将采用6座布局形式。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,电机最大功率为100kW,峰值扭矩230N·m,车辆最大续航里程480km,并且采用了换电形式。


睿蓝9

车展属性:开启盲订

睿蓝9正式亮相并开启盲订。新车定位中大型纯电SUV,采用了比较具有未来感的造型设计,此外,新车将采用换电形式。

造型方面,新车采用了极简的设计风格,车辆头灯采用分体式设计,上半部分还使用了贯穿样式。十分具有未来感。在细节方面,车辆翼子板处的线条比较硬朗,搭配整车棱角分明的造型更是增加了几分力量感。

车辆详细的动力信息目前还不得而知,不过车辆将采用换电形式。据悉,睿蓝汽车将推出可在60s完成换电的二代换电站。


北汽瑞翔C5 EV

车展属性:亮相

北汽瑞翔C5 EV正式亮相。新车定位纯电动轿车,采用了比较时尚的造型设计。续航方面,新车搭载了55kWh的电池组,NEDC续航里程460km。

造型方面,新车设计比较时尚,车头采用了封闭式进气格栅的设计,更加符合电动车的定位。此外,车辆头灯和尾灯均采用贯穿式设计,不仅符合当下潮流,而且也有更强的呼应性。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1810/1510mm,轴距2672mm。续航方面,新车搭载了55kWh的电池组,NEDC续航里程460km。

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责任编辑: 秦庆宝

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