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零跑C01正式开启预售 补贴后预售18万元起

易车讯 5月10日,零跑C01开启预售,补贴后预售价18.00-27.00万元,将于三季度上市。作为零跑汽车推出的第4款量产车,定位纯电动中大型轿车,CLTC工况下续航里程分别为500km、606km、630km及717km,并配备无电池包CTC技术。同时,在预售期间下定,首任车主可享三电终身质保。

零跑C01新车速览

推出的第四款量产车,定位纯电动中大型轿车

全球首款采用无电池包CTC技术的电动车

采用溜背式车身,风阻系数仅为Cd0.226

内饰延续三块大屏设计,多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片

CLTC工况下续航里程分别为500km、606km、630km及717km

造型运动气息十足

造型方面,采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯,且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果,还支持多种灯语模式。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050*1902*1509mm,轴距2930mm。

来到车侧,配备了隐藏式门把手及无框车门,尾部采用当下流行的溜背式车身,车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起,配合翘起的鸭尾,营造出浓郁的运动化氛围,同时的风阻系数仅为0.226Cd。

内饰配备三块大屏

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计,不过与其它品牌贯穿式联屏不同,三块屏幕是分开的,有着各自功能区域。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片,可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。

此外,率先搭载OPPO智能车联,支持OPPO手机互联,亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。

四种续航版本/采用无电池包CTC技术

动力部分,采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、606km及717km(配备90kWh电池组)。双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。

同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。

同时新车配备有智能电池管理系统,通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习,可以科学预判电池未来状态,延长电池的使用寿命,提升安全性能。

值得一提的是,成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车,即电池模组整合到车辆底盘结构内。在性能方面 ,CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升,轻量化系数达到2.4,提升20%。车身扭转刚度越高,抵御共振能力就越强,意味着能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率,并大大改善整车NVH。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据,日均关注度1.13万,近期已连续上升30名,位列第65名。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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