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易车讯 日前，从官方渠道获悉，梅赛德斯-AMG首款插电混动车型正式公布，新车命名为AMG GT 63 SE Performance ，其中E代表的是其插混车型的身份，售价或接近20万美元，该车将于下周在慕尼黑车展上首次亮相，然后在今年晚些时候在欧洲和美国发售。
与GT 63相比，SE Performance在设计方面没有太大变化，但同样有一些更新，比如充电端口位于尾灯和后保险杠中间，提供20 英寸和21英寸轮毂可选。内部同样没有变化，MBUX 信息娱乐系统以及带有触觉反馈按钮的新型双辐方向盘都得以保留。
新车的动力系统是由4.0升V8发动机和电动机组成，系统总输出功率620kW，总扭矩为1400N·m，在2.9s内就能够从0加速至96km/h，这比 GT Black Series Coupe的3.1s更快，最高时速为315km/h。
电池组由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯-AMG一级方程式发动机车间合作打造，重量为89 公斤，续航里程12公里。
操控方面，将提供舒适、运动、运动增强、竞赛和湿滑路面五种模式可选，其中新的电动驱动模式允许以130 Km/h的速度巡航，其还提供四级再生制动功能，专为性能设计，与其他AMG GT一样，GT 63 SE Performance获得AMG Ride Control plus，其中包括带有空气阻尼系统的自适应悬架，悬架设置可手动自动调整。
责任编辑: 王忆斐
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