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易车原创 作为起亚在紧凑型SUV领域的当家花旦，全新起亚Sportage终于在不久前正式亮相，新车最亮眼的是全新外观内饰设计和动力系统，采用起亚家族最新的“Opposites United（对立统一）”设计理念，并在传统内燃机车型外，增加了混动和插混车型。
起亚未来新车将会全面换装最新车标
关于这款来自韩国的紧凑型SUV所有亮点，以及未来由东风悦达起亚国产后的命名选择、上市时间、动力系统等多方面的详细信息，将会在接下来的内容中，为易车用户全面呈现。
早在2020北京车展上，我们就知道起亚公布了全新KX5将于2022年上市的消息。同时，毫无疑问是，全新KX5未来将由东风悦达起亚国产。
那么“全新Sportage”和“全新KX5”有什么区别呢？其实就是同一款车，只是在全球不同市场中，起亚为它们赋予了不同的名字。
本来车名不是个大问题，但是由于国内市场产销量需求旺盛，很多车企会让新老产品同时销售，售价高低搭配，抢占市场。当前，除了KX5外，还有名叫智跑和智跑Ace的产品，英文名字还在沿用“Sportage”。
智跑Ace
因此，这个时候会令人产生疑惑，海外刚刚发布的全新Sportage国产后会替换哪款车型？
虽然目前东风悦达起亚还没有公布准确的消息，但是全新Sportage大概率还会作为国产KX5的垂直换代产品出现，主打售价相对更高的紧凑型SUV市场，而智跑和智跑Ace继续主攻相对低价的紧凑型SUV市场。
顺便再跟大家说点题外话，在2020北京车展上，起亚还提到的另外一款将于2022年上市的E-GMP平台新车“CV”，它就是在今年3月份亮相的起亚EV6纯电跨界车，续航600公里，加速3.5秒破百，未来也会国产。
由于中国消费者对空间的硬性需求更大，因此全新Sportage将会直接引入后排腿部空间更加充裕的长轴距版车型国产，不过此前官方一直没有公布整车详细信息，目前还无法知道它的准确尺寸。
不过，我们知道在现代起亚内部，全新Sportage还有个同平台兄弟叫途胜，后者已经由北京现代国产了，就是途胜L长轴距版车型，它的长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距2755毫米。
因此可以推测，全新Sportage国产后的车身尺寸应该也会在此区间内，长度4670毫米左右，轴距2755毫米左右，现款国产KX5轴距是2670毫米，对比一下能看到，大约能增长85毫米，后排腿部空间肯定会足够充裕。
最近10年来，起亚在整车设计领域的进步非常明显，已经形成了具有鲜明辨识度的整车设计风格，最新的“Opposites United（对立统一）”设计理念就是伴随EV6发布同时提出的。
全新Sportage的前脸设计具有明显的家族化特征，回旋镖样式的LED日行灯，虎啸式进气格栅都是非常独特的专属标签设计，不仅能让人轻松的联想到家族中的K5凯酷，还能更准确的认出这是辆“起亚”汽车。
全新Sportage的车身设计也非常协调，拥有层次丰富的车身腰线，比例协调的轮圈尺寸，充满立体感的尾部造型，以及具有家族风格的尾灯设计，整车外观造型不仅具有很强的原创精神，还有足够符合当前主流消费者喜好的美感。
关于全新Sportage的内饰设计，首先要提到的就是曲面双联屏设计，在智能化移动互联时代，彩色显示屏承载着行车参数信息、地图信息、流媒体信息等众多功能的显示任务。在提升车内科技感方面，起亚也走在前列，K5凯酷早就使用了相似的内饰设计。
虽然不同厂家呈现出的细节样式各有不同，但整体理念基本一致，就像智能手机的无按键触控屏样式一样，是兼顾当前技术、硬件、量产成本等众多因素综合考虑后的最优方案之一。
全新Sportage车内采用了简约设计理念，没有特别复杂的线条和装饰，内饰配色也以让人放松的黑色、米色和棕色为主，各个功能区的布局看起来也非常合理。同时，更利于节省空间的换挡旋钮也得以保留。
全新Sportage的动力系统目前还没有官宣，不过可以参考现代途胜来进行预估，未来除了会提供内燃机动力车型外，大概率还会推出混合动力版车型，以及插电式混合动力版车型。
结合海外全新Sportage、全新途胜以及北京现代途胜L规划的车型，推测东风悦达起亚即将到来的国产全新KX5，可能会根据中国市场需求，择机推出以下的动力版本：
● 1.5T车型可能会首先推出
搭载1.5T发动机，功率200马力，扭矩253牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
● 1.6T混合动力版车型预计紧随其后
海外版搭载由1.6T发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合功率226马力，扭矩350牛·米。从目前国内市场的需求来看，推出可能性极高，只是后续是否会替换为1.5T发动机，还不能确定。
海外途胜1.6T插电式混合动力版车型
● 1.6T插电式混合动力版车型
海外版搭载由1.6T发动机、功率66.9千瓦电动机以及13.8千瓦时电池组构成的插电式混合动力系统，预计系统综合功率261马力，扭矩350牛·米，纯电续航约50公里。同样的问题是，如果未来有望国产的话，是否会换装1.5T发动机，目前还不能确定。
整体而言，除了韩国车在品牌影响力方面的相对弱势外，在产品层面，全新Sportage具备足够强的竞争力，拥有不逊于日系等同级别竞争对手的外观和内饰设计，以及丰富的动力系统的选择，涵盖涡轮增压发动机、混合动力和插电式混合动力。
未来东风悦达起亚将会选择全新Sportage长轴距版车型国产，也更加符合中国消费者对空间的硬性需求，按照规划，其应该到2022年就会上市。
接下来就是价格因素了，目前国产现款KX5全系售价15.48-19.18万，提供2.0L自吸和1.6T车型，国产北京现代途胜L全系售价16.18-20.18万，仅提供1.5T车型，对比当前起亚和现代同级别国产车型的定价策略来看，未来全新Sportage国产之后的售价预计还会稳定在15-20万区间内。
责任编辑: 赵瑜
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