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领克09正式亮相 基于SPA架构打造/四季度上市

  • 原创
  • 作者: 严宇昊YC
  • 2021-06-19 19:00
  • 21.77万

易车讯 2021年6月19日,在遗憾跳票上海车展两个月后,领克品牌首款中大型SUV领克09正式在上海对外亮相。作为的最新产品,从内而外变化显著,外界一直非常关注,新车基于SPA架构打造,四季度将上市。

领克09定位于中大型SUV,是目前已发布领克车型中的旗舰车型,其长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm。有别于以往领克SUV横向设计的前脸造型,领克09进气格栅采用了直瀑式设计,并且增大了格栅面积与两侧头灯组融为一体,看起来更具有气场。头灯组造型则延续了领克家族式设计,分体式大灯和北极之光LED日间行车灯得到保留。

车身侧面的新变化在于,采用了隐藏式门把手。前门位置的装饰板和悬浮式车顶传承了领克01的一些设计元素,不过在上显得更加庄重大气。

车尾设计方面,的尾灯从之前车型的L型灯组造型变成了Y字型,同时向车身侧面进行延伸,配合上家族的能量晶体的灯腔造型,夜间气场十足。车型底部采用了双边共四出的排气布局,体现有别于其他中大型SUV的定位,走的依然是特立独行、个性年轻的路线。

的内饰设计来看,设计沿用了家族化的风格,采用三幅式平底方向盘,电子挡把样式依然没变,中控区域会内嵌大尺寸的液晶触控屏,车内的座椅采用2+2+3的布局。

如此吸引众人目光的另一大原因就是将采用SPA架构,该架构同样是现款沃尔沃XC90所用平台。采用了新平台的在产品力上得到强有力的支持,在上海车展公布的信息来看,将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式,其中包含PHEV插混、HEV轻混和48V轻混。高功率车型的最大马力达到431匹,百公里加速仅需5.6秒。

的悬架结构将采用前双叉臂、后多连杆式的方案,并且将会提供空气悬架与主动可调减震器,进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感。另外,SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构,将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力。

总结:总是在尝试突破大家对于中国品牌的刻板印象,此次发布品牌首款中大型SUV又是品牌向上的一次尝试。参考产品定位,预计的起售价将会在25万-30万之间,这个区间将会和丰田汉兰达等车型进行直接较量。不过,能从现场实车感受的出来,走的完全不是的纯家用风,还是能在该级别体现自身的差异性。新车计划年内正式上市,后续的表现我们将会持续关注。

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