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易车讯 宝马方面表示，将携手500多家新能源经销商，在中国建立动力电池回收管理体系。
这一流程由经销商回收高压电池开始，物流供应商将这些电池运送到有相关资质的企业进行评估。根据这些电池的不同状态，鉴定决定是否继续使用这些电池用作电力储存，或者安装在沈阳工厂的叉车上继续使用，亦或是专业公司进行拆解后由原材料公司对金属原材料进行再利用。
针对动力电池回收过程中可能会出现的问题，华晨宝马搭建了电池码溯源管理系统，所有国产和进口电动车的电池信息都传送到这个专门的溯源平台，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪，并实现与国家平台的对接。
对于动力电池的运输，宝马选择与中远海运空运这样的专业机构合作，避免不当运输产生的二次污染。而在废弃动力电池回收方面，宝马正与华友循环进行合作，其采用先进技术高比例回收贵重金属，以减轻对矿产资源的开采压力。
在创新技术驱动下，宝马也在开发更多电池梯次利用的场景。如，宝马与国网电动正在经销商端合作打造充光储一体能源示范站，未来计划在能源示范站的储能设备上使用宝马退役电池。动力电池回收管理体系的建立，将有力的支持宝马集团可持续发展中国战略的落地。
责任编辑: 朱光华
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