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FF发布全球生产制造战略 与Ware Malcomb共建加州汉福德工厂

易车讯 法拉第未来(FF)今天宣布了其最新的全球制造战略,展示了FF 91的产能。实现轻资产的商业模式,FF采用了全球化的混合式生产制造布局。FF的旗舰车型的制造将在其位于加州汉福德的工厂进行。

工厂内的基础设施已经具备了量产能力,这将大大降低生产成本和交付时间。该工厂产能约为每年10000辆,并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。 此外,FF联手了行业领先的建筑设计公司Ware Malcomb共同打造汉福德工厂,Ware Malcomb将在建筑规划、室内设计和土木工程方面提供支持。

"FF已经在汉福德制造中心进行了大量投资,我们与PSAC合并后获得的额外资金也将注入到汉福德制造中心中,我们预计该工厂将在不久的将来投入使用",FF全球首席执行官毕福康说,FF正在与韩国一家领先的制造伙伴合作,生产FF的后续车型。FF已与Myoung Shin公司签署了一项协议,以增加额外的车辆产能。

根据协议,FF将使用前通用汽车的工厂展开在韩国的生产制造,并将保留关键量产人员运营,同时不断扩产。FF也在探索通过代工生产方式以在中国增加产能的可能性。

FF目前正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"(纳斯达克交易代码:PSAC)合并。此前宣布的合并协议预计将于2021年7月完成交易,交易完成后,FF将以股票代码“FFIE”在纳斯达克进行交易。

FF的电动车型计划在合并完成后约12个月内推出。

责任编辑: 朱光华

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